Мореходни качества: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 19:
* '''[[Люлеене]]''' – регулярные поступательные ''(вертикальная, поперечная и поступательная)'' и вращательные ''(бортовая, килевая и рыскание)'' колебания корпуса судна под внешним силовым воздействием со стороны морского волнения и зыби.<ref name="B2"/> Снижение мореходности судна связано с развитием бортовой и килевой качки, грозящих смещением грузов, разрушением внутрикорпусных связей и срывом тяжелых механизмов с фундаментов вследствие ускорений и ударных нагрузок в штормовом плавании. Суммарное действие килевой и вертикальной качки способно привести в состояние невесомости тяжелые грузы в носовых трюмах, что при удвоении (2•g) ускорения в обратной фазе штормового колебания корпуса будет угрожать опасными деформациями и нарушением герметичности обшивки корпуса.
* '''[[
* '''Управляемост''' – способность судна изменять или сохранять курс, по мере необходимости<ref name="B1"/>. Управляемость является комплексным мореходным качеством и, в числе прочего, включает в себя вопросы:
|