1973 Голяма награда на Белгия: Разлика между версии

След като пропусна предишното състезание в [[1973 Голяма награда на Испания|Испания]], заради ангажиментите си във Формула 2, [[Жан-Пиер Жарие]] се връща в отбора на [[Марч]], докато [[Текно (Ф1)|Текно]] заедно с новозеландеца [[Крис Еймън]] се завръщат, след четири пропуснати кръга. [[Скудерия Ферари|Ферари]] решихареши да участват само с [[Джаки Икс]], така както бе и в Монжуик. По списък бе и отбора на [[Инсайн]], но болидът не бе готов на време. [[Брабам]] са отново с трети участник в лицето на [[Андреа де Адамич]] зад волана на [[Брабам BT37|BT37]].

Трасето трябвашеe трябвало да бъде реасфалтирано седмица преди уикенда, след като [[Джеки Стюарт]], [[Емерсон Фитипалди]] и [[Франсоа Север]] инспектираха трасето. След само час от петъчната сесия, новоасфалтиранотоново-асфалтираното трасе отново поддаде. Като отговор пилотите обявиха, че ще бойкотират състезанието като дори някои поискахапоискат състезанието да се премести в Нивел. Икс, който не е член на организацията на Гран При пилотите излезе сам на трасето, докато останалите аргументирахааргументират. Скоро [[Нани Гали]] за Исо Марлборо, който се появи по-късно също излезе на трасето, а след споразумение останалите състезатели също излязоха на трасето.

РеасфалтиранотоРе-асфалтираното трасе бе хлъзгаво, въпреки че не поддаде този път като причината бе силния вятър, който издухва пясъка от намиращите се около трасето дюни. Това бе повод и на образуващите се инциденти и завъртания отстрана на пилотите. Въпреки това [[Рони Петерсон]] постигнапостига поредната си пол-позиция, побеждавайки с повече от половин секунда от времето на [[Дени Хълм]] с [[Макларън]]. Стратегията на Икс бе отплатено с трето място на стартовата решетка пред [[Тирел]]-а на Север, а [[БРМ]]-а на [[Жан-Пиер Белтоаз]] се класира пред втория Тирел на Стюарт. [[Карлос Ройтеман]] и [[Карлос Паче]] се наредиханареждат на четвърта редица пред Фитипалди и [[Питър Ревсън]]. Текно-то на Еймън се добра до 15-та позиция, докато бяло червения [[Шадоу]] на [[Греъм Хил]] се класира на последната 23-та позиция.

Хаос се образува преди старта, относно коя стартова решетка да бъде използвана, след като системата от 3-2-3-2 бе първоначално планирано вместо модерния вариант от 2-2-2-2. Това не бяхаса и единствените проблеми, след като организаторите коригирахаса коригирали времената на пилотите, записани от квалификацията. Въпреки това състезанието бее отменено само 13 минути. Петерсон отново направи чудесен старт, както бе и в Монжуик, но по-добър бе този на Север който се добра до второто място. След само обиколка и половина Север поведе колоната от Петерсон.

Французинът започна бързо да прави разлика пред останалите, докато Хълм бее първия посетил боксовете, след като дроселовите плъзгачи бяхаса замърсени от пясък, повлияно от завъртане на новозеландеца. Скоро асфалта отново се пропука на няколко места, докато прахта и пясъка образували се около пистата направи изпреварванията трудни. [[Майк Хейлууд]] стана първата жертва от замърсеното трасе, след като се завъртя на завоя Терлаемен в 5-та обиколка. Механични проблеми, принудихапринуждават и Гали и [[Хоудън Гънли]] да спрат в бокса на Уилямс, докато състезанието на Икс приключи със счупване на горивната помпа в шестата обиколка.

[[Джаки Оливър]] бе следващия който бе сполетян от проблеми, след като и той загуби контрол на Терлаемен, забивайки се в паркирания [[Съртис]] на Хейлууд. Скоро последва и съотборника му [[Джордж Фолмър]] три обиколки по-късно, паркирайки болида си, след като един от дроселите бе замърсен, а [[Майк Бютлър]] оцеля след проблем в частния Марч и се върна на трасето последен. 14-та обиколка видя и отпадането на Ройтеман от трета позиция, след като предавателния лост се счупи в неговия Косуърт, давайки позицията на Емерсон Фитипалди. Гънли бе следващия който излетя от трасето в 16-та обиколка. Преднината на Север продължи да се увеличава като играеща роля е проблем със спирачките на Петерсон и след три обиколки двойката Фитипалди/Стюарт изпревари шведа. Скоро битката между двамата бе за лидерството, след като Север загуби точката на спиране в Болдербург в 20-та обиколка. Франсоа се върна на трасето чак на осма позиция.