|
==Репортаж==
Въпреки записаните 30 състезатели за това състезание, организаторите решихарешават да не ограничат стартовите места като всички пилоти си гарантират право на участие. [[Скудерия Ферари|Ферари]] отново фокусирахафокусират вниманието си върху [[Джаки Икс]], докато [[Макларън]] решихареши да участват с трима пилоти като голяма заслуга бе представянето на [[Джоди Шектър]] в Франция. Освен наличието на трети [[Брабам BT42]] за [[Андреа де Адамич]], отборът продаде стария BT37 на Голди Хексагон за [[Джон Уотсън]], който прави своя Гран При дебют, въпреки че първото му участие в състезание за Формула 1 бе на Брандс Хетч преди година по време на нешампионатно състезание. [[Съртис]] също са с трети пилот в лицето на 26-годишния германец [[Йохен Мас]], който е позната фигура във [[Формула 2]] и Три, както и в състезанията за издръжливост.
[[Марч]] се разделихараздели с [[Жан-Пиер Жарие]], заради липса на пари отстрана на французина, а на негово място бе нает 25-годишния британец [[Роджър Уилямсън]], който е протеже на Том Уеткрофт. [[Джеймс Хънт]] и [[Дейвид Пърли]] също са записани за участие, както и завърналия се от контузия [[Майк Бютлър]]. Освен и завръщането на [[Текно (Ф1)|Текно]] с [[Крис Еймън]], [[Франк Уилямс Рейсинг Карс|Исо Марлборо]] наеханае за съотборник на [[Хоудън Гънли]], сънародника му [[Греъм Макрей]], също позната фигура във Формула 2 и [[Формула 5000]].
===Квалификация===
===Състезание===
Колоната бе намалена с един участник, след като Марч-а на Пърли бесе повреденповреди по време на тренировката преди състезанието. Петерсон поведе колоната след старта, но към Бекетс, Стюарт излезе начело от четвърта позиция. Ройтеман излезе трети пред Шектър, Хълм, Север, Хънт, Ревсън и Регацони. Лауда и [[Джаки Оливър]] се удариха от което БРМ-а на австриеца бе леко повреден, за разлика от Шадоу-а на британеца, който отпаднаотпада след този удари. Когато колоната премина завоя Уъдкът за втори път, Шектър загуби контрол върху машината си, след като настъпи тревата. Макларън-ът се удари в стената към боксовете и накрая болидът спря в състезателната линия. Хълм, Север и Хънт успяват да избегнат южно-африканеца, но Ревсън безпомощно удари задното крило на Шектър, от което се образува верижна реакция от приидващите пилоти. Червени знамена са развяти, за да сигнализират спиране на състезанието.
Девет болида бяхаса въвлечени в задръстването като де Адамич си счупи глезена, след удар в мантинелите. Въпреки сериозната контузия на италианеца, всички състезатели, замесени в инциденти излязохаизлизат невредими. Някои от зрителите и членове от тимовете смятат, че Шектър спука гума при преминаването към завоя Уъдкът, но повечето смятат че това е поради липса на концентрация. ▼Когато колоната премина завоя Уъдкът за втори път, Шектър загуби контрол върху машината си, след като настъпи тревата. Макларън-ът се удари в стената към боксовете и накрая болидът спря в състезателната линия. Хълм, Север и Хънт успяха да избегнат южно-африканеца, но Ревсън безпомощно удари задното крило на Шектър, от което се образува верижна реакция от приидващите пилоти. Червени знамена бяха развяти, за да сигнализират спиране на състезанието.
Четиридесет минути по-късно бее обявено рестартиране на състезанието, без де Адамич, Шектър, [[Майк Хейлууд]], [[Карлос Паче]], Мас, [[Джордж Фолмър]], Уилямсън и [[Жан-Пиер Белтоаз]]. Останалите 19 състезатели застанахазастават на местата си от първия старт, оставяйки празни места на тези които не стартират. Петерсон отново поведе, но този път Лауда успя да се промъкне зад лидера, пред Стюарт, Фитипалди, Хълм, Ревсън, Север, Регацони, Хънт и Гънли. Макрей отпадна моментално, след като отломки които не бяхаса почистени повредиха , клапаните в двигателя. ▼▲Девет болида бяха въвлечени в задръстването като де Адамич си счупи глезена, след удар в мантинелите. Въпреки сериозната контузия на италианеца, всички състезатели, замесени в инциденти излязоха невредими. Някои от зрителите и членове от тимовете смятат, че Шектър спука гума при преминаването към завоя Уъдкът, но повечето смятат че това е поради липса на концентрация.
Стюарт успя да изпревари Лауда във втората обиколка и започна да намаля от преднината на Петерсон, но когато шотландеца се опита да изпревари [[Лотус]]-а в седмата обиколка, той загуби контрол върху [[Тирел]]-а след като пропусна да смени предавките, връщайки се на 13-то място. През това време Фитипалди изпревари Лауда за второ място, след което австриеца загуби позиции и от двата Макларън-а, но Север намери Лауда труден за изпреварване. Това даде шанс на Хънт да се доближи до французина. Съотборникът му Стюарт трябвашее принуден да спре в бокса, след като предното крило бе на път да се откачи , заради което , механиците трябвашетрябват да го наместят крилото обратно към първоначалната си позиция. Докато това се случвашеслучва, Еймън се присъедини към списъка с отпадналите, след като горивната система муго предаде, а [[Греъм Хил]] и Уотсън спряхаспират за поправка на своите болиди. ▼▲Четиридесет минути по-късно бе обявено рестартиране на състезанието, без де Адамич, Шектър, [[Майк Хейлууд]], [[Карлос Паче]], Мас, [[Джордж Фолмър]], Уилямсън и [[Жан-Пиер Белтоаз]]. Останалите 19 състезатели застанаха на местата си от първия старт, оставяйки празни места на тези които не стартират. Петерсон отново поведе, но този път Лауда успя да се промъкне зад лидера, пред Стюарт, Фитипалди, Хълм, Ревсън, Север, Регацони, Хънт и Гънли. Макрей отпадна моментално, след като отломки които не бяха почистени повредиха, клапаните в двигателя.
Лауда продължи с пропадането, след като Хънт, Север и Ройтеман изпреварихаизпреварват австриеца. Ревсън успя да намери ритъма си и успя да мине пред Емерсон Фитипалди, докато двамата намалиханамаляват от разликата на Петерсон. От друга страна Хълм бее преследван от Хънт , като са зад Стюарт, който е с обиколка назад след спирането му в бокса. Лауда спря в бокса за нови гуми, докато проблем в шасито на Шадоу-а на Хил, означи края на състезанието и за него. В 34-та обиколката разликата между Петерсон, Ревсън и Фитипалди бе две секунди, преди лек дъжд да направи трасето хлъзгаво. Докато всички пилоти се борехаборят да останат на трасето, Фитипалди отпаднаотпада в 37-та обиколка, след като загуби контрол върху задните си гуми, а Хънт успя да мине пред Хълм . В 39-та обиколка Ревсън успя да изпревари останалия Лотус на Петерсон за да поеме лидерството, оставяйки шведа да се бори срещу Хънт, докато [[Уилсън Фитипалди]] напуска пет обиколки по-късно, поради повреда в двигателя. Хълм успя да си върне позицията си от Хънт, след като трасето започва да изсъхва в 56-та обиколка, след което преследва Лотус-а на Петерсон. От своя страна шведа отговори на темпото, зададено от новозеландеца, което помогна да намали преднината на Ревсън, който не е притеснен от ситуацията. ▼▲Стюарт успя да изпревари Лауда във втората обиколка и започна да намаля от преднината на Петерсон, но когато шотландеца се опита да изпревари [[Лотус]]-а в седмата обиколка, той загуби контрол върху [[Тирел]]-а след като пропусна да смени предавките, връщайки се на 13-то място. През това време Фитипалди изпревари Лауда за второ място, след което австриеца загуби позиции и от двата Макларън-а, но Север намери Лауда труден за изпреварване. Това даде шанс на Хънт да се доближи до французина. Съотборникът му Стюарт трябваше да спре в бокса, след като предното крило бе на път да се откачи заради което, механиците трябваше да го наместят обратно към първоначалната си позиция. Докато това се случваше, Еймън се присъедини към списъка с отпадналите, след като горивната система му предаде, а [[Греъм Хил]] и Уотсън спряха за поправка на своите болиди.
Така американецаамериканецът пресечепресича финалната права на почти три секунди, за своята първа победа. Петерсон удържа на атаките на Хълм за втора позиция, докато Хънт завърши зад двойката пилоти. Север и Ройтеман заеха последните точки, докато Стюарт завърши 10-ти, но запазвайки водачеството си в класирането при пилотите. Последен завърши [[Инсайн]]-а на [[Рики фон Опел]] на шест обиколки от победителя. ▼▲Лауда продължи с пропадането, след като Хънт, Север и Ройтеман изпревариха австриеца. Ревсън успя да намери ритъма си и успя да мине пред Емерсон Фитипалди, докато двамата намалиха от разликата на Петерсон. От друга страна Хълм бе преследван от Хънт, като са зад Стюарт, който е с обиколка назад след спирането му в бокса. Лауда спря в бокса за нови гуми, докато проблем в шасито на Шадоу-а на Хил, означи края на състезанието и за него. В 34-та обиколката разликата между Петерсон, Ревсън и Фитипалди бе две секунди, преди лек дъжд да направи трасето хлъзгаво. Докато всички пилоти се бореха да останат на трасето, Фитипалди отпадна в 37-та обиколка, след като загуби контрол върху задните си гуми, а Хънт успя да мине пред Хълм.
В 39-та обиколка Ревсън успя да изпревари останалия Лотус на Петерсон, за да поеме лидерството, оставяйки шведа да се бори срещу Хънт, докато [[Уилсън Фитипалди]] напусна пет обиколки по-късно, поради повреда в двигателя. Хълм успя да си върне позицията си от Хънт, след като трасето започна да изсъхва в 56-та обиколка, след което преследваше Лотус-а на Петерсон. От своя страна шведа отговори на темпото, зададено от новозеландеца, което помогна да намали преднината на Ревсън, който не бе притеснен от ситуацията.
▲Така американеца пресече финалната права на почти три секунди, за своята първа победа. Петерсон удържа на атаките на Хълм за втора позиция, докато Хънт завърши зад двойката пилоти. Север и Ройтеман заеха последните точки, докато Стюарт завърши 10-ти, но запазвайки водачеството си в класирането при пилотите. Последен завърши [[Инсайн]]-а на [[Рики фон Опел]] на шест обиколки от победителя.
{{Br}}
==Класиране==
* {{cite web |title=The Official Formula 1 website |url=http://www.formula1.com/results/season/1973/495/ |accessdate=2013-10-04}}''
* {{cite web |title=A Second A Lap website |url=http://second-a-lap.blogspot.bg/2015/11/gp-73-round-9-xxvi-john-player-british.html |accessdate=2016-01-05}}
{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours"
|
