1973 Голяма награда на Германия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 22:
==Репортаж==
 
Така както бе в [[1973 Голяма награда на Нидерландия|Зандворт]], [[Скудерия Ферари|Ферари]] решихареши да пропуснат това състезание, но [[Джаки Икс]], който е специалист на Нюрбургринг взе мястото предназначено за [[Джоди Шектър]] в [[Макларън]], чийто инцидент в [[1973 Голяма награда на Великобритания|Силвърстоун]] промени мнението на Теди Мейър. [[Марч]] първоначално планирахапланират да сменят [[Роджър Уилямсън]] с завърналия се [[Жан-Пиер Жарие]], но след трагичните моменти, които отнеха живота на младия 24-годишен британец, отборът реши да пропусне кръга. [[Йохен Мас]] бе отново повикан от [[Съртис]] да кара третия болид за неговото първо домашно състезание, както и завърналия се [[Ролф Щомелен]] за отбора на [[Брабам]]. [[Анри Пескароло]] се върна обратно в колоната, този път на мястото на [[Гейс ван Ленеп]] в Исо Марлборо. Освен Ферари липсват [[Текно (Ф1)|Текно]] (чийто проблеми в горивната система принуди отбора да се върне в фабриката), [[Хескет]] Марч, Брабам-а на Голди Хексагон и [[Инсайн]], чийто проблеми в Зандворт, принуди тима да промени изцяло конструкцията върху задното окачване.
 
===Квалификация===
 
[[Джеки Стюарт]] отново напомни на съперниците си, относно таланта му чрез третата си пол-позиция, побеждавайки [[Лотус]]-а на [[Рони Петерсон]]. Силната година на [[Франсоа Север]] продължи с трета позиция, следван от Макларън-а на Икс. Добрата форма на [[Ники Лауда]], донесе пета позиция за австриеца пред [[Карлос Ройтеман]], [[Питър Ревсън]], [[Дени Хълм]], [[Жан-Пиер Белтоаз]] и [[Клей Регацони]]. Завръщането на Пескароло бее окуражаващо, с 11-та си позиция, докато [[Емерсон Фитипалди]], все още не-възстановен напълно се класира на 14-та позиция, зад брат си [[Уилсън Фитипалди]]. [[Хоудън Гънли]] се класира 19-ти, но имашеима тежък инцидент в първата сесия.
 
===Състезание===
 
Състезанието бе под слънчево и ясно време. Всички 22-ма състезатели (без Гънли, чийто болид бее унищожен от катастрофата в събота) потеглихапотеглят чисто без никакви инциденти. Петерсон бее първата жертва, след половин обиколка с повреда в алтернатора, което даде шанс на Лауда, Ройтеман и останалите да напреднат с позиция напред. Икс загуби контакт с двата [[Тирел]]-а на Стюарт и Север, докато [[Майк Бютлър]] влезе в бокса със спукана гума. Зад Лауда и Ройтеман са Ревсън, [[Карлос Паче]], Хълм, Емерсон Фитипалди и Уилсън Фитипалди. Всички те минават с позиция напред, след като Лауда катастрофира на Бергверк поради спукана гума като от инцидента си счупи китката си. Същият проблем сполетя и Белтоаз, но французина се прибра в бокса. Ревсън оцеля след докосване със мантинелата, която подви една от гумите и американеца се свлече до 14-та позиция.
 
Зад Лауда и Ройтеман са Ревсън, [[Карлос Паче]], Хълм, Емерсон Фитипалди и Уилсън Фитипалди. Всички те минаха с позиция напред, след като Лауда катастрофира на Бергверк поради спукана гума като от инцидента си счупи китката си. Същият проблем сполетя и Белтоаз, но французина се прибра в бокса. Ревсън оцеля след докосване със мантинелата, която подви една от гумите и американеца се свлече до 14-та позиция.
 
Белтоаз се върна в състезанието, преди скоростната кутия да го предаде в петата обиколка. Французинът бе последван от [[Джордж Фолмър]], катастрофирайки се на завоя Нордкерн. Зад Ройтеман, Паче оформи група със Хълм, Емерсон Фитипалди, Уилсън Фитипалди, Мас, Регацони и Пескароло. След края на седмата обиколка Ройтеман получи повреда в двигателя, скоро последвано от Регацони със същия проблем.
 
Стюарт и Север продължихапродължават да водят с огромен аванс от 30 секунди пред третия Икс, който имашепък има същия аванс пред четвъртия Паче. Бразилецът бързо се откъснаоткъсва от братята Фитипалди, след като изпревариха Ройтеман. Хълм се движешедвижи седми, със проблеми в управлението на своята машина, докато Джаки Оливър изпревари Пескароло. Трудният сезон на [[Майк Хейлууд]] продължи, след като трябваше датой спреспря за смяна предните гуми, които му създадохасъздават проблеми при преминаването на завоите.
 
Пилотите на Тирел контролирахаконтролират изцяло състезанието от старта до финала, като Стюарт постигнапостига шестата си победа за сезона (което ще се окаже последната 27-ма победа, преди да се откаже) и увеличавайки преднината си на 15 точки пред вече втория Север в генералното класиране. Икс чийто опит на Нюрбургринг е добре познат от всички в падока му донесе трета позиция, въпреки че никога не бее заплаха наза Тирел-ите. Белгиецът завърши зад тримата бразилци водени от Паче, който постигнапостига най-бързата обиколка, както донасяйки първи точки за Съртис. Уилсън Фитипалди успя да победи своя брат Емерсон сза петапетата позиция, а Мас завърши зад зоната на точките на седмо място. Оливър завърши на осмо място, след като успя да мине пред Ревсън, докато Пескароло, Щомелен, Хълм (който бе забавен поради загубен ауспух) и [[Греъм Хил]] преминахапреминават пълната дистанция, с Хейлууд, Пърли и Бютлър затворени с една обиколка.
{{Br}}
==Класиране==
Line 333 ⟶ 331:
==Източници==
*{{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1973/497/ | accessdate = 2013-10-16}}
*{{cite web | title = A Second A Lap website | url = http://second-a-lap.blogspot.bg/2015/11/gp-73-round-11-xxxv-groer-preis-von.html |accessdate = 2016-01-08}}
{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours"