1978 Голяма награда на Монако: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
|||
Ред 20:
'''1978 Голяма награда на Монако''' е 25-то за [[Голяма награда на Монако|Голямата награда на Монако]] и пети кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1978)|сезон 1978]] във [[Формула 1]], провежда се на [[7 май]] [[1978]] година по улиците на [[Монте Карло]], [[Монако]].
==История на кръга==
Отпадането на Голямата награда на Япония от календара означаваше пет седмици почивка за пилотите, преди следващото състезание по улиците на Монте Карло. През това време [[Лотус]] показа новия [[Лотус 79|79]], който е еволюция на предшественика си [[Лотус 78|78]], но заради характеристиката на трасето в Монако, само един от болидите е на разположение, като се очаква стария болид да бъде използван от [[Марио Андрети]] и [[Рони Петерсон]]. Отборът на [[Волф]] пък пусна в употреба новия [[Волф WR5|WR5]] за [[Джоди Шектър]], както и [[Съртис]] с новия [[Съртис TS20|TS20]] и [[Лижие]] с новия [[Лижие JS9|JS9]], замествайки модифицирания [[Лижие JS7|JS7]]. Единствената пилотска промяна идва от [[Инсайн]], където [[Джаки Икс]] е нает на мястото на [[Ламберто Леони]], който остана без средства за да продължи сезона.
===Квалификация===
Преквалификацията се състоя с пилотите и отборите които не са членове на ФОКА, за да определят 2-мата които ще участват в квалификацията редом до останалите 22-ма пилоти. Както се очаква пилотите на [[Ероуз]], [[Рикардо Патрезе]] и [[Ролф Щомелен]] окупират първите две места в преквалификацията, оставяйки [[Кеке Розберг]], [[Дерек Дейли]], [[Рене Арну]], [[Хектор Ребак]], [[Брет Лънгър]] и [[Артуро Мерцарио]], докато [[Дани Онгъс]] въобще не се появи на трасето.
[[Карлос Ройтеман]] с [[Скудерия Ферари|Ферари]] взе пола този път с половин секунда от [[Джон Уотсън]], който пък е с десета пред съотборника си в [[Брабам]], [[Ники Лауда]]. След като бе пръв да пробва новия Лотус 79, Андрети реши да кара стария болид, записвайки време което го класира четвърти, пред [[Патрик Депайе]], [[Джеймс Хънт]], Петерсон, [[Жил Вилньов]], Шектър и [[Алън Джоунс]]. [[АТС (Формула 1)|АТС]]-ите на [[Жан-Пиер Жарие]] и [[Йохен Мас]] остават извън местата даващи участие за състезанието заедно с [[Клей Регацони]] и [[Виторио Брамбила]].
===Състезание===
Ройтеман направи лош старт, което позволи на Уотсън да поеме лидерството. Ферари-то бе под атаките на Лауда и Хънт, преди Депайе да изпревари и тримата, за да заеме втората позиция. Малко по-късно Ройтеман и Хънт са принудени да спрат в бокса съответно със спукана гума на аржентинеца и счупено предно крило на англичанина. Джоунс получи проблеми по скоростната кутия в 13-та обиколка, когато маслото от кутията разля спирачките, пращайки го право към Сен Дево и се върна на трасето със загуба на две позиции. След това Икс спря в бокса от 11-та позиция с проблеми по спирачките на неговия Инсайн, две обиколки по-късно, а Лафит напусна надпреварата с повреда по скоростната кутия на новото Лижие.
В 25-та обиколка Лауда се доближи до Тирел-а на Депайе, след като преди това французина се отдалечи заедно с Уотсън, докато Ройтеман който излезе от боксовете след спуканата гума се намира пред Брабам-а на почти обиколка изоставане. Скоро Уотсън пропусна точката за спиране на шикана в 38-та обиколка, връщайки се на трето място зад новия лидер Депайе и Лауда. Обиколка по-късно Ройтеман изпревари [[Жан-Пиер Жабуй]] следван от [[Тирел]]-а и Брабам-а, затваряйки [[Рено Ф1|Рено]]-то и Ферари-то четири обиколки по-късно. След това Лауда спря в бокса с една от гумите губейки налягане, а Андрети спря по същото време с кокпита разлято от гориво.
Това остави сам Депайе пред Уотсън, Шектър, Петерсон и Вилньов. Лауда се върна в състезанието на шесто място пред [[Дидие Пирони]] и Патрезе, който мина пред [[Патрик Тамбей]] благодарение на завъртане отстрана на французина. Междувременно Иск отпада с проблеми по спирачките отново, след спирането му в бокса, а Щомелен прекрати участието си след 38-та обиколка. Повреда в задния рол бар означи отпадането на Хънт. Следващият който отпада е Петерсон от четвърто място в 58-та обиколка с повреда по скоростната кутия, докато Лауда преследва Ферари-то на Вилньов като го прихвана в 63-та обиколка. Канадецът загуби контрол върху болида си на тунела удряйки лявата част към мантинелите, което означи края и на неговото състезание, и пращайки австриеца на четвъртата позиция. Скоро Лауда изпревари съотборника си Уотсън и Шектър, за да мине на втора позиция като постига и най-бърза обиколка в 72-та обиколка.
Лауда обаче нямаше какво да направи срещу Депайе, който след 69 състезания и осем втори места най-накрая постига първата си победа като пилот на Формула 1. Това е също така и първата победа на Тирел след ГП на Швеция през 1976 и прати французина начело в класирането при пилотите. Лауда финишира на 22 секунди от Депайе, а Шектър постига първите си точки за сезона. Уотсън завърши четвърти пред Пирони и Патрезе. Тамбей финишира седми, затворен с обиколка заедно с Ройтеман и [[Емерсон Фитипалди]]. Жабуй остана 10-ти след проблеми по спирачките в късната фаза на надпреварата пред последния Андрети след дълъг стоп по оправяне на горивната система.
{{Br}}
==Класиране==
Line 362 ⟶ 381:
==Източници==
*{{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1978/413/ | accessdate = 2013-01-31}}
*{{cite web | title = A Second A Lap website | url = http://second-a-lap.blogspot.bg/2016/02/gp-78-round-5-xxxvi-grand-prix.html | accessdate = 2016-06-08}}
{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours"
| |||