Парна машина: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Demar-stil (беседа | приноси) |
Demar-stil (беседа | приноси) |
||
Ред 117:
Парните машини обикновено притежават две независими една от друга системи за защита от превишаване на налягането на парогенератора: едината може да се настройва от потребителя, а другата трябва да бъде независима.
== Предимства и недостатъци ==
=== Предимства ===
Основната предимство на парната машина е това, че могат да се използват практически всякакви източници на топлина за преобразуването ѝ в механична работа. Това ги отличава от двигателите с вътрешно горене, при които всеки тип двигател се нуждае от точно определено гориво. Предимството се забелязва преди всичко при използването на [[ядрена енергия]], тъй като [[ядрен реактор|ядреният реактор]] не може да генерира механична енергия, а произвежда топлина, която се използва за получаване на пара и задвижване на парни машини (обикновено парни турбини). Освен това има и други източници на топлина, които могат да се използват в двигателите с външно горене, като например [[слънчева енергия|слънчевата енергия]].
Line 123 ⟶ 124:
Парните локомотиви се представят добре на голяма надморска височина, тъй като ефективността на работа не спада при ниско атмосферно налягане. И до днес те се използват в планинските райони на [[Латинска Америка]], въпреки че в равнините отдавна са отстъпили място на по-съвременни локомотиви. В [[Швейцария]] изключително добре развитата железопътна мрежа включва и използването на парни локомотиви.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Dampfbahn_Furka-Bergstrecke</ref>
Парните локомотиви са значително по-леки от дизелните и електрическите, което е голямо предимство при планинските железопътни линии. Особености на парните машини е липсата на трансмисии, тъй като предават директно движението върху колелата.
=== Недостатъци ===
Основният недостатък на парните машини е необходимостта от време за загряването на парогенератора и достигането на работен режим за нормална работа. Друг недостатък особено в миналото е наличието на съдове и тръбопроводи с високо налягане и температура на парата, за които трябва да се осигури добра поддръжка и постоянен контрол.
== Коефициент на полезно действие ==
| |||