1989 Голяма награда на Япония: Разлика между версии

Както се очакваше Макларън отново бяха най-бързи в квалификациите, като Сена постигна време, половин секунда от съотборника си Прост, за да вземе пола. Ферари-тата на [[Герхард Бергер]] и [[Найджъл Менсъл]], окупираха втората редица, следвани от [[Уилямс]]-а на [[Рикардо Патрезе]] и [[Бенетон (Формула 1)|Бенетон]]-а на [[Алесандро Нанини]]. Топ 10 окупираха още, Тиери Бутсен с Уилямс, специалиста в квалификациите [[Филип Алио]] с Лола, [[Стефано Модена]] с [[Брабам]] и [[Никола Ларини]] с [[Осела]]. Трикратният световен шампион, Нелсън Пикет с [[Лотус]]-[[Джъд (двигател)|Джъд]], остана 11-ти, докато [[Бернд Шнайдер (пилот)|Бернд Шнайдер]] с задвижвания от [[Закспийд]], двигател на [[Ямаха Мотър Къмпани|Ямаха]] постигна 21-во време, за да вземе участие в ГП за втори път (като първото бе в първия кръг в [[1989 Голяма награда на Бразилия|Бразилия]]).

| {{flagicon|Germany}} [[Бернд Шнайдер (пилот)|Бернд Шнайдер]]