Луфтвафе: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м форматиране: 4x кавички, 3x нов ред, тире, тире-числа (ползвайки Advisor)
Ред 1:
[[Картинка:Bundeswehr_Logo_Luftwaffe_with_lettering.svg|thumb|300px|Лого на немските военновъздушни сили]]
'''Луфтвафе''' ({{lang-de|Luftwaffe}} - – ''въздушно оръжие'') е названието на германските военновъздушни сили.
 
== История ==
Ред 7:
{{основна|Военновъздушни сили на Германската империя}}
 
=== Луфтвафе на Третия райх (1933- – 1945) ===
{{основна|Луфтвафе на Третия райх}}
След разгрома на Германската империя през [[Първата световна война]], [[Версайски договор|Версайският договор]] забранява на Германия да притежава каквито и да било моторни [[самолет]]и. Германското правителство успява да заобиколи тази забрана, като сключва секретен договор със [[Съветски съюз|Съветския съюз]]. Той дава възможност в СССР да се обучават тайно от 1923 до 1933 г. средногодишно по 240 германски пилоти, главно на летището [[Липецк]], а също да се експериментират нови конструкции на самолети. Тази база се нарича официално 4-и авиоотряд на 40-и авиополк на [[Червена армия|Червената армия]]. Тези пилоти образуват ядрото на Луфтвафе, създадено след като [[Адолф Хитлер]] и неговата [[Националсоциалистическа германска работническа партия|Националсоциалистическа партия]] идват на власт през 1933 г.
Ред 13:
Луфтвафе е създадено официално на [[9 март]] [[1935]] г. като самостоятелен род войска с персонал 18 200 души. Главнокомандващ е райхсмаршал [[Херман Гьоринг]], по това време герой от Първата световна война, въздушен ас с 35 победи.
 
Луфтвафе натрупва първия си боен опит в [[гражданска война в Испания|гражданската война в Испания]], която се превръща в изпитателен полигон за немските самолети. 7000 доброволци от легиона „Кондор“ участват на страната на националистите на [[генерал]] [[Франсиско Франко]]. В хода на военните действия се разработват много нови тактически прийоми.
 
Човешките ресурси на Луфтвафе нарастват от 600 000 души в началото на [[Втора световна война|Втората световна война]] на 1 100 000 в края на 1942 г. Но по-късно поради липса на гориво и резервни части за самолетите част от персонала е изпратена да воюва в така наречените полеви дивизии (Luftwaffen-Felddivisionen). С напредването на войната се налага все повече сектори на фронтовете да се обслужват от все по-малко самолети, пилотирани от недообучени летци. Поради липса на самолети, на гориво, а и на време задължителните часове за обучение на пилотите се намаляват от 260 през 1942 г. на 110 през 1943 г., а накрая на 50 през 1944 г.
Ред 23:
 
=== Луфтвафе днес ===
 
== Организация ==
== Съвременно оборудване ==
{|class="wikitable"
! style="text-align: left; background: #aacccc;" |Машина
! style="text-align: left; background: #aacccc;" |Произход
! style="text-align: left; background: #aacccc;" |Тип
! style="text-align: left; background: #aacccc;" |Вариант
! style="text-align: left; background: #aacccc;" |В експлоатация<ref>"World„World Military Aircraft Inventory"Inventory“, Aerospace Source Book 2007, Aviation Week & Space Technology, 15 януари 2007.</ref>
! style="text-align: left; background: #aacccc;" |Бележки
|-----
|[[Еърбъс А310]] || {{Франция}} || транспортен<hr>възд. цистерна || А310-304<hr>[[А310 MRTT]] || 7 ||
Line 64 ⟶ 63:
== Източници ==
{{бел2}}
== Вижте също ==
 
[[Категория:Въоръжени сили на Германия|Луфтвафе]]