Разлика между версии на „Полет 9525 на Джърмануингс“

редакция без резюме
| авиокомпания1 = [[Джърмануингс]]
| кодово име1 = D-AIPX
| маршрут1 = [[Барселона]] - – [[Дюселдорф]]
| пътници1 = 144
| екипаж1 = 6
Френският прокурор, френските и германските авиационни власти и говорител на Джърмануингс заявяват, че катастрофата е умишлено причинена от втория пилот, 27-годишния Андреас Лубиц. Лубиц е бил обявен за негоден за пилотиране от лекаря му заради опасенията свързани с психичното здраве, но не е разкрил тези на работодателя си.<ref>[http://www.news.com.au/travel/travel-updates/what-we-know-about-a320-co-pilot-andreas-lubitz/story-fnizu68q-1227280471225 Airbus 320 crash: What we known about a320 co-pilot Andreas Lubitz]</ref>
 
След катастрофата, авиационните власти в [[Канада]], [[Нова Зеландия]] и [[Германия]] прилагат нови регулации, които изискват да има двама души от упълномощения персонал да присъстват в пилотската кабина по всяко време в пряк отговор на инцидента и обстоятелствата около участието втория пилот Лубиц.<ref>[http://www.cbc.ca/news/world/germanwings-flight-4u9525-canadian-airlines-told-to-have-2-people-in-the-cockpit-1.3010494 Germanwings Flight 4U9525: Canadian airlines told to have 2 people in the cockpit]</ref><ref>[http://www.stuff.co.nz/travel/news/67527128/air-nz-changes-cockpit-policy-following-germanwings-crash CAA changes cockpit policy following Germanwings crash]</ref><ref>[http://blogs.wsj.com/briefly/2015/03/27/germanwings-crash-how-the-aviation-industry-has-reacted-at-a-glance/ Germanwings Crash: How the Aviation Industry Has Reacted]</ref> Топ агенциятaагенцията за въздушна безопасност на [[Европейски съюз|Европейския съюз]] препоръчва подобни промени в правилата в цяла Европа.<ref>[http://www.wsj.com/articles/eu-considers-beefing-up-cockpit-rules-after-germanwings-plane-crash-1427455560 EU Regulator Recommends Tightening Cockpit Rules After Germanwings Crash]</ref> Редица авиокомпании обявяват, че са предприети доброволно подобни правила.<ref>[http://www.theguardian.com/world/live/2015/mar/26/germanwings-plane-crash-investigation-press-conference-live-updates-4u9525 Germanwings crash: airliners change cockpit rules after co-pilot blamed – as it happened]</ref><ref>[http://www.theguardian.com/world/live/2015/mar/27/germanwings-crash-details-emerge-of-the-co-pilot-who-crashed-his-plane-live-updates#block-5514a5ede4b07e0a7c43a7bc Germanwings investigators find torn-up sicknote in co-pilot's home]</ref><ref>[http://www.cbc.ca/news/world/germanwings-flight-4u9525-co-pilot-andreas-lubitz-hid-illness-from-employer-1.3011724 Germanwings Flight 4U9525 co-pilot Andreas Lubitz 'hid illness' from employer]</ref>
 
== Самолетът ==
Самолетът участвал в катастрофата е [[Еърбъс А320|Еърбъс А320-211]], сериен номер 147, регистриран като D-AIPX. Първият полет на самолета е на [[29 ноември]] [[1990|1990 г]]. и е доставен на [[Луфтханза]] на [[5 февруари]] [[1991|1991 г]]. Той е служил за [[Джърмануингс]] за първи път през 2003 г. и е бил върнат на [[Луфтханза]] през 2004 г. Десет години по-късно е бил върнат на обновената Джърмануингс на 31 януари 2014 г.
 
== Катастрофата ==
[[File:Germanwings Flight 9525 flight path topographic vector.svg|thumb|right|240px|Треактория на полета]]
Полет 9525 е излетял от писта 07R на летището в [[Барселона]] около 11:01 българско време на [[24 март]] [[2015|2015 г]]. и е трябвало да пристигне в Дюселдорф в 12:39 българско време.
Френските авиационни власти [[''Direction générale de l'aviation civile''|''Direction générale de l'aviation civile'']] (DGAC) обявяват самолета в бедствено положение след снижението на самолета и загубата на радиоконтакт. Самолетът е достигнал хоризонтален полет на ешелон 380 (около 38,000 ft [12,000 m]) три минути преди да започне това, което е приличало на контролирано спускане. Самолетът се разбива в труднодостъпен район на около 100 km северозападно от [[Ница]]. Радарният контакт е бил загубен в 11:45 българско време, по време когато самолетът се е намирал на 6,800 ft (2,100 m).
 
== Вижте още ==
*[[Полет 370 на Малайзия Еърлайнс]]
*[[Полет 17 на Малайзия Еърлайнс]]
 
== Източници ==
{{reflist|30em}}