Тролейбус: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 223:
 
=== Тролейбуси в Русе ===
През 1988 година е тръгнал първия тролейбус в град Русе, с маршрут Завод Бор - Арда, с тролейбуси ЗиУ-9. През следващите години се развива града, както и контактно кабелната мрежа. Развиват мрежата из централната градска част и индустриалните зони, като се премахват доста от автобусните маршрути, за сметка на тролейбусните.
В [[Русе]] има 8 тролейбусни линии, обслужвани от тролейбуси Рено, Ивеко, fbw-ti. Градът е известен със сравнително добрата материална база:
 
* '''2 Тролейбусна линия''': БОР – бул. „Трети март“ – Рафинерия „Приста Ойл“ – Завод „Оргахим“ – Завод „Фазан“ – п.в. „Сарая“ – ул. „Сент Уан“ – ПГРКК – ул. „Николаевска“ – Конфекционна фабрика „Арда Русе“ (Чайка) – бул. „Генерал Скобелев“ – МГ „Баба Тонка“ – СБА – пл. „Оборище“ – бул. „Липник“ – Магазин „Мосю Бриколаж“ (Пасат) – Магазин „Практикер“/Комплекс „Ялта“ – Завод „Найден Киров“/Завод „Петър Караминчев" – Олимп – Подстанция – 3-та поликлиника/МОЛ „Русе“ – Бизнес Център „Авко“ – КАТ
През годините в Русе се експлоатират различни видове тролейбуси. В началото на тролейбусния транспорт се използват най-вече съветски и руски тролейбуси с марки ЗиУ, по-късно се доставят и други разновидности от същия завод вече в състава на Руската Федерация.По-късно на 01.11.2008 г. община Русе сключва концесионен договор с фирма Еггед Русе, която поема управлението на тролейбусния транспорт в града. Целите на организацията са много, от подмяна на амортизирания подвижен състав, до разширяване на мрежата. На няколко етапа, за периода от 2008 до 2013 се подменя целия наличен състав, като се закупуват рециклирани тролейбуси от Швейцария, Германия и Чехия.Идея за нови трасета е имало от колелото на кат до дунав мост където има поставени стълбове на 90%.На ул.Чипровци също има поставени около 30 тролейбусни стълба като сега се използват за уличното осветление.Разглобена мрежа има между сивовата мелница и централна ж.п. гара/бул.Цар Освободител/ и при тролейбусното депо.През 2015 г. се реализира проект интегрирана система за градският транспорт.Чрез проекта се подмени мрежата на тролеите,подмениха се накои стълбове и се пребоядисаха.
 
Тролейбусните линии в Русе са:
* '''2 Тролейбусна линия''': БОР – бул. „Трети март“ – Рафинерия „Приста Ойл“ – Завод „Оргахим“ – Завод „Фазан“ – п.в. „Сарая“ – ул. „Сент Уан“ – ПГРКК – ул. „Николаевска“ – Конфекционна фабрика „Арда Русе“ (Чайка) – бул. „Генерал Скобелев“ – МГ „Баба Тонка“ – СБА – пл. „Оборище“ – бул. „Липник“ – Магазин „Мосю Бриколаж“ (Пасат) – Магазин „Практикер“/Комплекс „Ялта“ – Завод „Найден Киров“/Завод „Петър Караминчев" – Олимп – Подстанция – 3-та поликлиника/МОЛ „Русе“ – Бизнес Център „Авко“ – КАТ/В някой курсове 2-ра тролейбусна линия пътува до/тръгва от Сент Уан/
* '''9 Тролейбусна линия''': кв. „Чародейка Юг“ – ул. „Тодор Икономов“ – бул. „Васил Левски“ – бул. „Христо Ботев“ – ЗПП – бул. „Цар Освободител“ – Кооперативен пазар – пл. „Оборище“ – бул. „Генерал Скобелев“ – СБА – МГ „Баба Тонка“ – Хотел „Кристал“ – ул. „Стефан Стамболов“ – Сент Уан – п.в. „Сарая“ – бул. „Трети март“ – Завод „Фазан" – Конфекционна фабрика „ТОП МЕН" – Рафинерия „Приста Ойл" – БОР
* '''13 Тролейбусна линия''': кв. „Дружба 3“ – ул. „Даме Груев“ – бул. „Васил Левски“ – бул. „Христо Ботев“ – ЗПП – бул. „Цар Освободител“ – Кооперативен пазар – пл. „Оборище“ – бул. „Липник“ – Магазин „Мосю Бриколаж“ – Магазин „Практикер“/Ялта – Завод „Найден Киров“ – Олимп – Подстанция – 3-та поликлиника/МОЛ „Русе“ – Бизнес Център „Авко“ – ул. „Иван Ведър“ – Гара Разпределителна
Line 232 ⟶ 236:
* '''27 Тролейбусна линия''': кв. „Дружба 3“ – ул. „Даме Груев“ – бул. „Васил Левски“ – бул. „Христо Ботев“ – ЗПП – бул. „Цар Освободител“ – Кооперативен пазар – пл. „Оборище“ – Белведере – Сердика – бул. „Съединение“ – Окръжна болница Русе – ул. „Плиска“ – Русенски университет – Париж – кв. „Цветница“ – бул. „Тутракан“ – ЛВЗ – ОДПЗС – Захарен завод
* '''29 Тролейбусна линия''': кв. „Чародейка Юг“ – ул. „Тодор Икономов“ – бул. „Васил Левски“ – бул. „Христо Ботев“ – ЗПП – бул. „Цар Освободител“ – Кооперативен пазар – пл. „Оборище“ – Белведере – Сердика – бул. „Съединение“ – Окръжна болница Русе – ул. „Плиска“ – Русенски университет – Париж – кв. „Цветница“ – бул. „Тутракан“ – ЛВЗ – ОДПЗС – Захарен завод
* В Русе е имало и други линии
* № 1 – Централна жп гара, ул. Борисова, бул. Скобелев, пл. Оборище, бул. Цар Освободител, бул. Фердинанд, хотел „Рига” и обратно;
* № 20 - Гара Разпр. - Олимп - Париж - Доростол - СБА - Сент Уан 
* № 25 – кж Дружба-3 /обръщало/, ул. Даме Груев, бул. Васил Левски, бул. Христо Ботев, п.в. Христо Ботев, бул. България, п.в Охлюва, бул. Мидия Енос, ул. Борисова, бул. Скобелев, пл. Оборище, бул. Цар Освободител, бул. Съединение, ул. Плиска /обратно по ул. Доростол/, бул. Тутракан, Захар Био и обратно; 
* № 26 - Бор, бул. Трети март, ул. Сент Уан, ул. Николаевска /обратно ул. Стефан Стамболов/, бул. Скобелев, пл. Оборище, бул. Цар Освободител, бул. Съединение, ул. Плиска /обратно по ул. Доростол/, бул. Тутракан, Захар Био и обратно;
 
=== Тролейбуси в Сливен ===