1983 Голяма награда на САЩ-запад: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м „във“ преди дума, започваща с „в“
Ред 28:
Новата конфигурация на трасето, причини проблеми за пилотите по време на тренировките, най-вече поради прекаленото пропадане на асфалта на няколко места. Отборите на [[Тирел]], [[Теодор Рейсинг|Теодор]] и [[Лижие]] нямаха подобни проблеми, като Кен Тирел намекна че това е нормално за улични трасета като Лонг Бийч. [[Патрик Тамбей]] с [[Скудерия Ферари|Ферари]] взе пол-позицията с време 1:26.117, пред втория [[Рене Арну]], като черните кончета окупираха първата редица. След тях на втора редица са [[Кеке Розберг]] с [[Уилямс]], на около секунда зад времето на Тамбей, и съотборника му [[Жак Лафит]] който се представи убедително, за да се класира четвърти. След тях в десятката са [[Елио де Анджелис]] с [[Лотус]], [[Дерек Уорик]] с [[Толеман]], [[Микеле Алборето]] с Тирел, [[Ален Прост]] с новия RE40, [[Дани Съливан]] и [[Жан-Пиер Жарие]]. Пилотите на [[Макларън]], [[Джон Уотсън]] и [[Ники Лауда]] имаха сериозни трудности и се класираха съответно 22-ри и 23-ти, докато [[Нелсън Пикет]], победителя от предишната надпревара е 20-ти с задвижвания от [[БМВ]] болид на [[Брабам]].
 
Състезанието се проведе със слънчево време и добри температури. Розберг, който все още няма точки след дисквалификацията в Рио, се изстреля напред като дори докосна задна лява гума с предна дясна с болида управляван от Арну. Финландецът имаше дори и възможност да изпревари Тамбей, но този шанс се провали след завъртане, от което Розберг продължи без дори да има поражение. След първата обиколка [[Дани Съливан]] се намираше на шеста позиция в своето второ Гран При, преди да бъде изпреварен от Рикардо Патрезе ввъв втората обиколка. В същото време съотборника на Съливан, Микеле Алборето изпревари Рене Арну за четвърта позиция. Французина след това се свлече до осма позиция, следствие от удара с Розберг на старта. Тамбей и Розберг се откъснаха от преследвачите водени от Лафит, Алборето, Патрезе и Жарие, докато [[Манфред Винкелхок]] с [[АТС (Формула 1)|АТС]] отпадна за втора поредна година. Жарие изпревари Патрезе, преди да бъде изпреварен от Брабам-а, след контакт при опит за изпреварване срещу Тирел-а на Алборето.
 
В 25-та обиколка Розберг направи опит за изпреварване срещу Ферари-то на Тамбей, преди да се стигне до контакт от което Тамбей се завъртя, с двете десни гуми във въздуха. Розберг продължи но бе изпреварен от съотборника си Лафит, преди Жарие да удари отзад Уилямс-а на финландеца, елиминирайки и двамата от състезанието. Междувременно Макларън-ите на Уотсън и Лауда направиха голям прогрес като вече бяха трети и четвърти. Патрезе се доближи до Лафит, който имаше проблеми с гумите, след което се опита да изпревари французина в 44-та обиколка но отвори прекалено много завоя, което позволи на Уотсън и Лауда да го изпреварят. Скоро Макларън-ите поведоха след като Лафит се свлече назад до четвърто място. [[Джони Чекото]] се движеше пети със своя Теодор, преди Рене Арну и [[Еди Чийвър]] да го изпреварят. Скоро Чийвър трябваше да отпадне в 68-та обиколка с повреда по скоростната кутия, докато съотборника му Прост се движеше с три обиколки изоставане.