Ветрилно стъкмяване: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 34:
 
== [[Рангоут]] ==
=== мачтыМачти и стеньгистенги ===
Отнасят се към неподвижния рангоут. Даже в епохата на разцвета на [[Ветроходен флот|ветроходния флот]] съвсем малко съдове имат „напълно укомплектовани“ мачти. Много рядко присъстват трюм-стенги, а брам- и бом-брам-стенгите често са едно цяло, като само в названията на съответстващите им реи, платна и такелаж си съхраняват своего рода „разделение“. От втората половина на [[20 век]] съставните мачти все повече отстъпват своето място на „еднодръвните“ – цели конструкции от [[стомана]], [[алуминий]] и [[композитни материали]]. Вече никаква височина на мачтата не се явява технологично препятствие за производството и от едно цело „дърво“. Така например, височината на мачтите на най-големия в света бермудски [[шлюп (тип ветрилно въоръжение)|шлюп]] „Мирабела V“ съставлява почти 90 метра, а самата мачта е вписана в [[Световни рекорди на Гинес|Книгата за рекорди на „Гинес“]] като най-високата в света конструкция от въглеродни композити.
Относятся к неподвижному рангоуту. Даже в эпоху расцвета [[Парусный флот|парусного флота]] совсем немногие суда имели „полностью составленные“ мачты. Очень редко устанавливались трюм-стеньги, а брам- и бом-брам-стеньги часто являлись одним целым, лишь в названии соотносившихся с ними реев, парусов и такелажа сохраняя своего рода „разделение“. Со второй половины [[XX век]]а составные мачты все больше уступают место „однодеревным“ – цельным конструкциям из [[Сталь|стали]], [[Алюминий|алюминия]] и [[композитный материал|композитных материалов]]. Причем уже никакая высота мачты не является технологическим препятствием для её изготовления из одного „дерева“. Так, например, высота мачты самого большого в мире бермудского шлюпа „Мирабелла V“ составляет почти 90 метров, а сама мачта занесена в [[Книга рекордов Гиннеса|Книгу рекордов Гиннеса]] как самая большая в мире [[углепластик]]овая конструкция.
[[Файл:Masts ru.svg|thumb|330px|right|1. КолоннаКолона фок-мачтына фокмачтата (собственнособствено фок-мачтафокмачта). 2. Фор-стеньгастенга. 3. Фор-брам-стеньгастенга. 4. Фор-бом-брам-стеньгастенга. 5. Фор-трюм-стеньгастенга. 6. КолоннаКолона грот-мачтына гротмачтата (собственнособствено грот-мачтагротмачта). 7. Грот-стеньгастенга. 8. Грот-брам-стеньгастенга. 9. Грот-бом-брам-стеньгастенга. 10. Грот-трюм-стеньгастенга. 11. КолоннаКолона бизань-мачтына бизанмачтата (собственнособствено бизань-мачтабизанмачта). 12. Крюйс-стеньгастенга. 13. Крюйс-брам-стеньгастенга. 14. Крюйс-бом-брам-стеньгастенга. 15. Крюйс-трюм-стеньгастенга.]]
 
==== фок-мачта[[Фокмачта]] ====
На двухмачтовыхдвумачтововитеболееповече) судахсъдове – перваяпървата, считаяброено от носа, мачта.
 
==== грот-мачта[[Гротмачта]] ====
(ГлавнаяГлавна мачта)
* На двухдву и болееповече мачтовыхмачтовите судахсъдове:
втораявтората (третьятрета etcи т.н.), считаяброено от носа, мачта (мачтымачти). На четырехчетири и болееповече мачтовыхмачтовите судахсъдове различаютсясе порядковымразграничават номеромс пореден номер (считаяброено от носа) – перваяпърва грот-мачтагротмачта (втораявтората мачта на суднесъда), втораявтора грот-мачтагротмачта (третьятретата мачта на суднесъда) и т.дн.
* На едно и едно и половина мачтовите съдове:
* На одно и полуторамачтовых судах:
единственнаяединствената (или перваяпървата, считаяброено от носа) мачта.
 
==== бизань-мачта[[Бизанмачта]] ====
ВсегдаВинаги последняяпоследната, считаябвоено от носа, мачта.
 
----
 
=== реиРеи ===
[[Файл:Реи.gif|thumb|300px|right]]
Състоят към подвижния рангоут. Както и мачтите, на съвременните съдове могат да се произвеждат от най-разнообразни материали – стомана, алюминий, въглеродни влакна.
Относятся к подвижному рангоуту. Как и мачты, на современных судах могут изготавливаться из самых разнообразных материалов – стали, алюминия, углепластика.
 
Към рисунката:
К рисунку:
# ФокаФок-рей.
# Фор-марсамарс-рей.
# Фор-брам-рей.
# Фор-бом-брам-рей.
# Фор-трюм-рей.
# ГротаГрот-рей.
# Грот-марсамарс-рей.
# Грот-брам-рей.
# Грот-бом-брам-рей.
# Грот-трюм-рей.
# Бегин-рей.
# Крюйс-марсамарс-рей.
# Крюйс-брам-рей.
# Крюйс-бом-брам-рей.
Ред 75:
----
 
=== гафелиГафели и гикигикове ===
[[Файл:Гики и гафели.gif|thumb|300px|right]]
Състоят към подвижния рангоут. Служат за поставяне и закрепване на косите платна.
Относятся к подвижному рангоуту. Служат для установки и крепления косых парусов.
 
Към рисунката:
К рисунку:
 
1. ФокаФок-гик. 2. ФокаФок-гафельгафел. 3. ГротаГрот-гик. 4. ГротаГрот-гафельгафел. 5. БизаньБизан-гик. 6. БизаньБизан-гафельгафел.
 
* На одномачтовыхедномачтовите судахсъдове (например, шлюп, тендер) гикгика и гафельгафела обычнообикновено ненямат имеютприставката приставки „грота„грот-“ или какой-либодруга другойприставка, приставки,а се называясьнаричат просто „гик“ и „гафель“„гафел“.
 
----
 
=== шпринтовШпринтов ===
[[Файл:Sprit.svg|thumb|center|1. шпринтов (или шпринт) – тонкийтънък шестпрът, упирающийсяс однимопора концомв единия си край в нижнююдолния частькрай мачтына мачтата, а другимс другия в верхнийгорният ъгъл уголна четырехугольногочетириъгълно косогокосо парусаплатно, растягиваяразтягващ последнийпоследното по диагоналидиагонала<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Шпринтов Шпринтов]//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона ([[Енциклопедичен речник на Брокхауз и Ефрон]]): в 86 т. (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907.</ref>.]]
 
----
 
=== реёкРейка ===
[[Файл:Реек.svg|thumb|center|1. реекрейка]]
 
== [[Такелаж]] ==