Корпус на кораб: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м форматиране: 2x тире, параметър (ползвайки Advisor)
Ред 1:
[[Файл:BEAM-draft.PNG|thumb|250px]]
'''Корпус на кораб''' – основна част [[кораб]]а, във вид на водонепроницаемо и кухо във вътрешността си тяло с обтекаема паралелепипедна (за надводните кораби) или цилиндрична (за [[подводница|подводниците]]) форма.
 
Корпуса на кораба осигурява [[Плаваемост|плавучестта]], непотопяемостта, здравината, разполагането на въоръжението и личния състав, и механизмите, обусловени от предназначението на кораба. Корпуса е снабден с [[рул (морски термин)|рулеви]], [[котва|закотвящи]], акостиращи, [[буксир]]ни и товароподемни устройства. Вътре в корабния корпус са поместени главните и спомагателните механизми, погребите за боеприпаси, жилищни и служебни помещения, хранилищата за запасите гориво, смазочни материали, вода, помещенията за котвената верига, помещения за превозваната техника и товари, а също и болшинството [[корабни устройства]]. Горната палуба на корпуса служи за фундамент на надстройките, съоръженията и служебните механизми; на нея стоят мачтите и комините.
Ред 44:
==== Набор на палубата ====
{{Основна|Палуба}}
Набора на палубата се състои от система на пресичащи се напречни (вървящи от борд до борд) и надлъжни бимсове, карлинги и полубимсове. За осигуряване на здравината на палубните отвори (люкове, гърловини) около тях, на палубата, се поставят надлъжни и напречни пръстеновидни греди (карлингси).<ref>Виж например: Симанович А. И. Конструкция корпуса промысловых судов. 1.2. Корпус судна и его основные элементы. М., МИР, 2005.</ref> Полубимси се наричат бимсове, които вървят не по цялата ширина на корпуса, а от борда до карлингса на трюма, люка или шахтата. Ако на палубата се поставят тежки, точечни товари (артилерия, палубни механизми и т.н.), то под тях в межпалубните пространства се поставят постояни или временни пилерси (вертикални стойки). За връзка с тези помещения, които се намират под палубите, в палубите се правят отвори – люкове (с кръгла, овална или правоъгълна форма)<ref name="М57" />. За да не влиза вода, през тези люкове, те по периметъра им над палубата са окантовани с водоизолиращи листове (комингси) и се затварят с капаци. Капаците на люковете имат ключалки и уплътнения (за осигуряване на водонепроницаемостта). Движението на екипажа на кораба през люковете се осигурява с помощта на наклонени или вертикални [[трап]]ове. Първите са снабдени с перила, а вторите, като правило, се поставят на шахти, на изходите на машинно-котелните отделения (МКО) и погребите с боеприпаси<ref name="М58">{{cite|автор =Мельников П. Е. и др. |заглавие =Справочник морского десантника|место =М. |издательство =Воениздат |год =1975|страницы =58}}</ref>.
 
==== Външна обшивка и прегради ====
Ред 67:
== Литература ==
* {{cite|часть =Корпус корабля |заглавие =Военно-морской словарь|ответственный = [[Чернавин, Владимир Николаевич|Чернавин В. Н.]]|место =М. |издательство =Воениздат |год =1990|страницы =201|страниц =511|isbn=5-203-00174-X}}
* {{cite|автор =Мельников П. Е. и др. |заглавие =Справочник морского десантника|ответственный = |место =М. |издательство =Воениздат |год =1975|страниц =288}}
 
{{превод от|ru|Корпус корабля|69596209}}
 
[[Категория:КорабоплаванеЧасти на кораба]]
[[Категория:Морски термини]]