Разлика между версии на „Долби Тиътър“

м
без right/дясно в картинки (x2)
м (Bot: Automated text replacement (-кв. м. +m²))
м (без right/дясно в картинки (x2))
=="Циркът на Слънцето"==
 
[[КартинкаFile:Dralion-Vienna.jpg|мини|175п|дясно|от спектакъла Дралион във Виена]]
 
От 2010 година в Долби Тиътър изнася представления Канадската циркова трупа ''[[Сирк дю Солей]]'' (фр. Цирк на Слънцето - ''Cirque du Soleil'')<ref>официален сайт на Сирк дю Солей[http://www.cirquedusoleil.com/cirquedusoleil/default.htm]</ref> и по предварителни договори спектаклите ще продължат 10 години с 6-седмична ваканция по време на церемониите по награждаването с Оскарите през февруари или март. Конкуренцията на Долби Тиътър от новопостроените в ценъра на града и също така върху транспортен възел зали на Стейпълс<ref>официален сайт на Стейпълс сентър: [http://www.staplescenter.com/]</ref> и Нокия<ref> официален сайт на Нокия тиътър: [http://www.nokiatheatrelalive.com/about.php]</ref>, както и критики по отношение на акустичните качества на салона принуждава собствениците да търсят по-дългосрочни ангажименти<ref>Councilman Eric Garcetti. "State of Hollywood Address". Hollywood Chamber of Commerce. 24 януари 2008.[http://laist.com/2008/01/24/the_state_of_ho.php]</ref>. На 20 ноември 2006 год кметът на Лос Анджелес, Антонио Вийарайгоса<ref>официален сайт на кмета на Лос Анджелес&nbsp;— Вийарайгоса. към 04 април 2006. [http://www.lacity.org/mayor/]</ref> и основателят на трупата, Гай Лалиберт<ref>в класацията на Форбс 562 през 2008. към 4 април 2008. [http://www.forbes.com/lists/2006/10/SY4I.html]</ref>, заедно с популярния герой на трупата Невинникът(виж бел.пр.)(''Ди Инасънт'') обявиха идването на "слънцето" в Долби Тиътър. Дебютът на "Сирк дю Солей" тук ще е с кино-тема и се предвижда милиони посетители да видят спектакъла.<ref>статия на английски в [[Лос Анджелис Таймс]], от 20 ноември 2006.[http://www.latimes.com/news/local/la-et-cirque20nov20,1,77062.story?coll=la-headlines-california&ctrack=1&cset=true]</ref> За цирка на слънцето се приготвят специални приспособления и се инсталират системи за изпълнение на сложни смени на декорите и арената. Сцената на тази трупа е почти винаги многомилионен обект; и сега само поправките по сцената ще струват $60млн. а разработките и проектите ще са допълнително $40-45млн<ref>пак там[http://www.latimes.com/news/local/la-et-cirque20nov20,1,77062.story?coll=la-headlines-california]</ref>. От 3400-те места циркът ще може да използва само 2000-2500, поради размера на сценичните промени. Билетите по предварителни преценки ще са от порядъка на $85-$95 за спектакъл; за сравнение&nbsp;— циркът събира по $120 на зрител в Лас Вегас.<!--
==Транспорт==
 
[[КартинкаFile:Hollywood and Highland Metro.jpg|мини|дясно|пред станцията на метрото, в дъното се вижда динозавърът на покрива на музея за чудатости на Риплий (''Риплийс Белив-ит-ор-нат мюзиъм'')]]
 
Лос Анджелис '''не се слави с добър градски транспорт''', но в това отношение Долби Тиътър е изключение. Под театъра и търговския комплекс преминава червената линия <ref>официален сайт на червената линия на метрото[http://www.westworld.com/~elson/larail/red.html]</ref>,<ref>англ. Уикипедия, "Червена Линия на Метрото"[http://en.wikipedia.org/wiki/Metro_Red_Line_(LACMTA)]</ref> на лос-анджелиското метро, а по Холивуд булевард (''Hollywood blvd.'') и Хайленд булевард (''Highland blvd.'') се движат някои автобуси<ref>сайт на Градския транспорт на Ел Ей [http://socaltransport.org/tm_pub_start.php?place0=union+station&place1=kodak+theatre&day0=Today&timecrit0=AR&hour0=&min0=&ampm0=A&fare=RG&evaluateButton.x=0&evaluateButton.y=0] </ref> на градския транспорт. Най-удобен превоз дотам е метрото, следвано от личния автомобил, за която цел Долби Тиътър разполага с подземен гараж за 3 хиляди автомобили и в околността се намират още 9-10 структури<ref> паркинги в близост до Долби Тиътър [http://www.welcomewagon.com/neighborhood/SearchDefault.aspx?st=&loc=los+angeles%2c+ca&radius=10&sort=-1&sortBy=Relevance&headid=17&secid=19&catid=10073&SearchBy=1&alpha=&relCat=&recc=&pgnum=1]</ref> с капацитет 7-8 хиляди автомобила.
562 580

редакции