Ми-10: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
1 съкращение при използване на шаблон |
м форматиране: 2x А|А(Б) |
||
Ред 34:
Хеликоптерът ми-10 е изпълнен по едновинтова носеща схема с опащен рулеви винт, два газотурбинни двигателя и четириопорно шаси.
[[
Товарът се закрепва към шасито с хидравлични скоби. Разработена е и специална рампа за превоз на множествомалки товари, която се закрепва за шасито по същия начин.
Ред 47:
Трансмисията се състои от главен, междинен и опашен [[редуктор]], спирачка на носещия винт и предавка към вентилаторите. Главният редуктор е четиристепенен с планетарна предавка и осигурява подаването на въртящия момент към [[вентилатор]]ите, които охлаждат маслените радиатори, двигателите и редукторите.
Горивната система е изпълнена по двупроводна схема. [[
Системата за управление е дублирана, хидравлича с монтиран триканален [[автопилот]]. Включва две хидравлични системи, управляващи всички най-важни механизми и агрегати. Допълнително е монтирана спомагателна система, работеща със сгъстен [[въздух]]. Допълнително са монтирани [[радиокомпас]], [[радиовисотомер]], КВ и УКВ [[радиостанция|радиостанции]]. Машината е снабдена с [[телевизия|телевизионна система]] за наблюдение на състоянито на товара.
|