Днепър: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 98:
* в [[Украйна]] – [[Вишгород]], [[Киев]], [[Украинка (град)|Украинка]], [[Ржишчев]] и [[Переяслав Хмелницки]], ''[[Киевска област]]''; [[Канев (град)|Канев]] и [[Черкаси]], ''[[Черкаска област]]''; [[Светловодск]], ''[[Кировоградска област]]''; [[Кременчуг]] и [[Горишни Плавни]] (бивш Комсомолск), ''[[Полтавска област]]''; [[Верхнеднепровск]], [[Каменское]] (бивш Днепродзержинск), [[Днипро]] (бивш Днепропетровск), [[Марганец]] и [[Никопол (Украйна)|Никопол]], ''[[Днепропетровска област]]''; [[Запорожие]], [[Василивка]], [[Днипрорудне]], [[Енергодар]] и [[Камянка Днипровска]], ''[[Запорожка област]]''; [[Берислав]], [[Каховка]], [[Таврийск]], [[Нова Каховка]], [[Олешки]] (бивш Цюрупинск), [[Херсон]] и [[Гола Пристан]], ''[[Херсонска област]]''.
 
== Стопанско значение ==
=== Корабоплаване ===
Днепър е много важен за [[Транспорт в Украйна|транспорта]] и [[Икономика на Украйна|икономиката]] на Украйна: всички язовири са оборудвани с големи [[шлюз]]ове, позволяващи на съдове с размери до 270×18 метра достъп до [[пристанище Киев]]. Реката се използва и от пътнически кораби: [[круиз]]ите по [[Дунав]] и Днепър носят увеличаващи се доходи в последните десетилетия.
Река Днепър и част от нейните притоци се явяват основен воден път в [[Беларус]] и [[Украйна]]. Тя е плавателна от устието да град [[Дорогобуж]], [[Смоленска област]] на протежение от 1990 km. Главните пристанища по течението ѝ са [[Могильов]], [[Рогачов]] и [[Жлобин]] в [[Беларус]], [[Киев]], [[Канев (град)|Канев]], [[Черкаси]], [[Кременчуг]], [[Днипро]] (бивш Днепропетровск), [[Запорожие]], [[Никопол (Украйна)|Никопол]] и [[Херсон]]. Чрез изкуствени водни системи реката се съединява с реките от басейна на [[Балтийско море]]: със [[Западна Двина]] – чрез Березинската водна система; с [[Неман]] – чрез Днепровско-Неманска водна система; със [[Западен Буг]] – чрез Днепро-Бугската водна система.
ДнепърВсички еизградени много важен за [[Транспорт в Украйна|транспорта]] и [[Икономика на Украйна|икономиката]] на Украйна: всичкиводохранилища (язовири) са оборудвани с големи [[шлюз]]ове, позволяващи на съдове с размери до 270×18 метра достъп до [[пристанище Киев]]. Реката се използва и от пътнически кораби:, като [[круиз]]ите по [[Дунав]] и Днепърнея носят увеличаващи се доходи в последните десетилетия.
 
=== Енергетика ===
Над Киев в Днепър се влива река [[Припят]]. Тази плавателна река е свързана чрез [[Днепро-Бугски канал|Днепро-Бугския канал]] с река [[Западен Буг]]. Някога връзката със западноевропейските водни пътища е била възможна, но язовирната стена без шлюзове край град [[Брест (Беларус)|Брест]] прекъсва важен международен воден път. Политическите отношения между [[Западна Европа]] и Беларус са причина за липсата на пряка плавателна връзка.
На реката са изградени 6 големи водохранилища (язовири) с мощни [[ВЕЦ|водни електроцентрали]]:
 
* Киевско водохранилище – през (1960 – 1964 г.);
== Енергетика ==
* Каневско водохранилище – през (1963 – 1975 г.);
Реката е известна със своите язовири с [[ВЕЦ|водни електроцентрали]]. Най-известната – „ДнепроГЕС“ в [[Запорожие]], е построена през 1927 – 1932 г. с мощност 558 [[Ват|МВт]]. През [[Втората световна война]] централата е частично разрушена, към 1950 г. е възстановена, а през 1969 – 1975 г. е разширена.
* Кременчугско водохранилище – през (1954 – 1960 г.);
 
* Днепродзержинско водохранилище – през (1956 – 1964 г.);
Каховската ВЕЦ е построена през 1950 – 1956 г., последвана от Кременчугската (1954 – 1960), Киевската (1960 – 1964), Днепродзержинската (1956 – 1964), а Каневската ВЕЦ (1963 – 1975) завършва каскадата.
* Днепровско водохранилище („ДнепроГЕС“) – през (1927 – 1932 г.);
* ДКаховско водохранилище – през (1950 – 1956 г.).
 
[[Категория:Реки по азбучен ред]]