Суецки канал: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 22:
През [[1856]] г. [[Фердинанд дьо Лесепс]] получава разрешение за концесия от [[Мохамед Саид паша]] (управника на [[Египет]] и син на [[Мохамед Али паша]]) да построи канал от създадена от него компания, която трябва да експлоатира канала през следващите 99 години след откриването му. Великобритания упражнява дипломатически натиск за предотвратяване на строителството на канала. След положителен доклад от международна комисия окончателната концесия се получава на5 януари 1858 година. Строителните дейности в крайна сметка започват на 25 април 1859 година на брега, на място което по-късно в чест на Саид паша е наречено Порт Саид. Техническите трудности, които стоят пред строителите на канала са огромни. Това е най-големият строителен обект за своето време и трябва да се изпълни в условията на пустинята, далеч от всякаква инфраструктура. Всички материали, инструменти, машини, въглища, желязо и всяко парче дърво трябва да се карат от Европа. Изнасянето на сухия материал отначало се извършва ръчно, с използването на тръстикови кошове, които се пълнят на ръка и изнасят от над 30 хиляди работника. Трябва да се работи под палещото слънце, без [[питейна вода]]. На първо време са използвани 1800 камили само за доставка на вода на работещите. През 1863 г. се завършва неголям канал за прясна вода от Нил, който не е предназначен за корабоплаване, а единствено само за доставка за прясна вода, първоначално за работниците, а после за селищата, които е трябвало да възникнат около канала. Този канал значително облекчава работата, но все пак смъртността на работниците е висока. Използвани са не само египетски работници, но и европейски работници. След като каналът е станал достатъчно дълбок, водата се пуска и по-нататъшните дейности се извършват с драги и новоразработени плаващи транспортни ленти.
 
Сумата, определена първоначално за строителство на канала от 200 милиона франка, свършват по някои данни и поради големитеголеми подкупи за дворовете на Саид и Исмаил, за реклама и разходи на самият Лесепс. Като цяло разходите достигатнадминават почтинад тридва пъти първоначалната сума. Работата продължава 11 години вместо предвидените първоначално шест години. През този период Великобритания продължава усилията си да спре стрителствотостроителството.
 
Каналът официално е отритоткрит за корабоплаване на 17 ноември 1869 година. На официалното откриване присъстват империатрицата на Франция Евгения, ([[супруга]]та на [[Наполеон III]]), [[император]]ът на [[Австро-Унгария]] [[Франц Иосиф I]] с министър-президентът на унгарското правителство [[Андраши]], пруският [[принц]].<ref>''Гальский Дезигер.'' Великие авантюры.— М.: Прогресс, 1986.— С.231-234.</ref>.
<gallery mode="packed" heights="200px">
Файл:Открытие Суэцкого канала, 1869.jpg|Тържествено откриване на Суецкия канал.
Ред 31:
 
Приема се, че операта [[Аида]] е написана от [[Верди]] именно за церемонията по откриването. Първоначално Верди се възпротивява на отправената към него молба за написване на такова произведение, но после склонява. На церемонията обаче прозвучава [[Риголето]], тъй като Верди не успява да завърши в срок Аида.
 
Първите години на експлоатация не носят големи приходи, но влиянието на канала върху световната търговия се показва скоро.
 
=== Суецка криза от 1956 г. ===