Хайнкел He 178: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
IzErGiL (беседа | приноси)
IzErGiL (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Ред 1:
{{Летателен апарат
{{Самолет|тип=экспериментальный самолёт}}'''Heinkel He 178''' е първият в света самолет с [[Турбореактивный двигатель|турбореактивен двигател]]. Първият полет е извършен [[27 август|на 27 август]] [[1939|1939 г]].
| име = Heinkel He 178
| снимка = Flughafen Rostock-Laage1.JPG
| заглавие = Реплика на самолета He 178 в сградата на летище [[Рощок]]
| националност = {{NGER}}
| тип = експериментален самолет
| дизайнер = [[Ернст Хайнкел]]
| производител = [[Heinkel Flugzeugwerke AG]]
| произведен = от края на [[1938]] до [[1939]] г.
| произведени бройки = 2
| използван от = [[Луфтвафе]]
| първи полет = [[27 август]] [[1939]] г.
| екипаж = 1
| дължина = 7,48 m
| размах на крилете = 7,2 m
| площ на крилете = 9,1 m²
| височина = 2,1 m
| тегло празен = 1 616 kg
| двигател = 1 × [[турбореактивен]] [[Heinkel-Hirth HeS 3b]]
| мощност = 1 × 4,9 kN
| макс скорост = 700 км/ч
| крайцерска скорост = 580 км/ч
| далечина на полета = 200 km
}}
 
 
{{Самолет|тип=экспериментальный самолёт}}'''Heinkel He 178''' е първият в света самолет с [[Турбореактивный двигатель|турбореактивен двигател]]. Първият полет е извършен [[27 август|на 27 август]] [[1939|1939 г]].
 
Самолетът He 178 е разработван от фирма [[Heinkel|Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG]] във [[Варнемюнде]], северна [[Германия]], ръководена от [[Хейнкель, Эрнст|Ернст Хайнкел]]. Основната му идея е била развитието на нови технологии и производството на авиационни двигатели от ново поколение.