Пежо 206: Разлика между версии

|}

 

Не по късно след, огромните продажби на модела, през 2009 стартира производството на Пежо 206+ до момента.

За пръв път Пежо 206 се появява на пазара през [[1998]] оборудван с [[двигател]] с обем 1400сс и мощност 75к.с. Наследникът на [[Пежо 205]] изгрява първоначално в две модификации – с 3 и 5 врати. За една година диапазона от двигатели се разширява, а Пежо 206 за кратко време се превръща в бестселър на пазара, печелейки клиенти с невероятния си дизайн и добре подбрани елементи в различните нива на оборудване. В края на [[1999]] на пазара се появява и спортен вариант на 206 белязан с познатия ни от 306 знак “S16”, който е оборудван с двулитров бензинов агрегат с мощност 137к.с., който се предлага само за модела с 3 врати. Доволни от пазарните реализации и успех на 206, производителите разширяват гамата на оборудване, като през [[2000]] вече е на лице високо вътрешно оборудване Roland Garros, чието име произлиза от прочутия тенис турнир на Франция. Любопитно е, че 206СС е прототипът на цялото семейство на 206, макар кабриото да излиза на пазара едва през [[2001]]. Двете букви “сс” са съкращение за Coupe Cabriolet.