Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
|
|
|
== Оценка проекта ==
ЛёгкиеЛеките крейсеракрайцери типовтип „Фиджи“ и „Уганда“„Цейлон“ проектировалисьсе проектират с учётомоглед каккакто договорныхна договорните ограниченийограничения, тактака и необходимостиспоред экономиинеобходимостта за икономия на средствсредства. БританскаяБританската империя не могламоже себеда позволитьси массовоепозволи строительствомасовото мощныхстроителство на мощните, но оченьпрекалено дорогихскъпи крейсеровкрайцери от типа [[Леки крайцери тип „Белфаст“|„Белфаст“]]<ref>{{cite| автор = Балакин С.А |заглавие = Крейсер „Белфаст“ |издание = Морская коллекция |год = 1997 |номер = 1 |страницы с= 15}}</ref>. ВКато целомцяло сконструкторите задачейсе созданиясправят универсальногосъс лёгкогозадачата крейсерада конструкторысъздадат справилисьуниверсален лек крайцер. Фактически единственнымединствения серьёзнымсериозен недостаткомнедостатък сталае слишкомпрекалено плотнаяплътната компоновка, вынуждавшаякоето сниматьводи однудо изсвалянето башенна главногоедна калибраот длякулите усиленияна [[корабна артилерия#класификация|главния калибър]] за усилване на системата системыза ПВО. ОднакоДори этои объяснялосьтова изначальнымисе ограничениямиобяснява водоизмещенияс изначалните ограничения за водоизместимост. В рамкахрамките на полученото полученногозадание заданиябританските британскимконструктори конструкторамуспяват удалосьда создатьсъздадат корабликораби умеренныеумерени по своимсвоите характеристикамхарактеристики, но хорошодобре сбалансированныебалансирани и надёжныенадеждни, чтокоето подтвердилаподтвърждава ихдългата длительнаяим и успешнаяуспешна служба на всехвсички театрахтеатри Второйна Втората мировойсветовна войнывойна<ref>{{cite|автор = Кофман В. Л.|заглавие = «Ответ от Чемберлена»|издание = Моделист-конструктор|год = 2010|номер = 9|страницы с= 33}}</ref>.
== Източници ==
|
