1977 Голяма награда на Австрия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м -, replaced: flagicon|Argentina → флагче|Аржентина, flagicon|Italy → флагче|Италия (2), flagicon|France → флагче|Франция (4), flagicon|Belgium → флагче|Белгия, flagicon|UK редактиран...
Редакция без резюме
Ред 36:
Нилсон продължи с прогреса си, стигайки до третата позиция в 33-та обиколка, преди двигателя му да гръмне пет обиколки по-късно. Хънт увеличи преднината си на 22 секунди пред Джоунс, Лауда, Шектър, Щук и [[Рони Петерсон]], докато останалите са затворени с една обиколка. Тамбей бе на седмата позиция преди двигателя му да се повреди в 42-та обиколка, но голямата драма дойде две обиколки по-късно, когато Хънт спря болида си извън трасето с два повредени цилиндъра. Така Джоунс поведе в състезанието пред Лауда и Щук, докато Шектър също напусна надпреварата излизайки от трасето, две обиколки след отпадането на Хънт.
 
Джоунс пресече финалната линия на 20 секунди пред Лауда, за да донесе за отбора на Шадоу първата победа и първа за австралиеца. Това се оказа много важна за тях след трагичните сцени в Киалами в началото на сезона, които отнеха живота на [[Том Прайс]], както и с финансовите проблеми вътре в тима. Лауда остана втори, но с отпаданията на Шектър и Андрети австриеца увеличи преднината си в класирането при пилотите, а Щук успя да удържи третата позиция от Ройтеман за своя втори последователен подиум. Петерсон завърши пети, след като съотборника му в Тирел, Депайе се свлече назад в колоната заради спукана гума. Извън точките са Кийгън, който загуби позиция от Мас след отпадането на Шектър, а Уотсън изпревари [[Патрик НевеНев]] за осма позиция. Самият белгиец бе критикуван от отбора на Волф, макар повечето да смятат че вината е изцяло на Шектър. [[Брет Лънгър]], Емерсон Фитипалди, Биндер, Депайе, Жарие, Брамбила и [[Верн Шупан]] са останалите финиширали състезанието. Последен бе класиран де Вильота, въпреки че испанеца катастрофира няколко обиколки до финала.
{{Br}}