Бенетон (Формула 1): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
LordBumbury (беседа | приноси) м без интервал преди запетая |
|||
Ред 9:
| известни пилоти = {{Флагче|Австрия}} [[Герхард Бергер]] <Br> {{Флагче|Бразилия}} [[Нелсън Пикет]] <Br> {{Флагче|Германия}} [[Михаел Шумахер]] <Br> {{Флагче|Италия}} [[Джанкарло Фисикела]] <Br> {{Флагче|Франция}} [[Жан Алези]]
| шаси = Benetton B---, поредни №
| двигател = [[Форд Мотър Къмпани|Форд]] <Br> [[Рено]] <Br> [[Мегатрон]] <Br> [[БМВ]]
| активни години = [[1986]] - [[2001]]
| състезания = 260
Ред 45:
[[File:Thierry Boutsen 1988 Canada 2.jpg|мини|[[Тиери Бутсен]] с Бенетон за [[Голяма награда на Канада|Голямата награда на Канада]] през 1988 г.]]
През следващите години, тима не успява да заеме място по-високо от трето в класирането. Въпреки това болидите на Бенетон са едни от най-добрите, ако не се брои невероятното превъзходство през тези години на болидите на сър Франк и невероятните болиди на [[Макларън]]. Проблемите идвали предимно от двигателите Форд, които все не успявали да направят нещо ново и революционно. А знаменития [[Косуърт]] (Cosworth) DFV все повече остарявал и ставал не конкурентоспособен. Въпреки трудностите през [[1994]] година тима стига до Световна титла на [[Михаел Шумахер]] с разработката на точно двигател – [[Форд Мотър Къмпани|Форд]] - Зетек.
Тогава идва преломния момент за съществуванието на Бенетон!!! Те сключват договор с най-добрия доставчик на двигатели за [[Формула 1]] – Рено.
Производител с традиции в този спорт, [[Световен Шампион]] от предната година с тима на [[Уилямс]] – Рено с готовност решават да доставят двигатели на още един тим участващ в надпреварата от СШ във [[Формула 1]]. Бенетон добавя към името на тима и към зелено –белия цвят и синьото лого на Рено.
| |||