ЗИЛ-157: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Добавяне на Категория:ЗИЛ, ползвайки HotCat
Някой -> някои, научете го накрая това елементарно правило!
Ред 20:
| капацитет_гориво =150+65 л
}}
'''ЗИЛ-157''' е [[Съюз на съветските социалистически републики|съветски]] многофункционален военен [[камион]]. Производството му започва през [[1958]] година, и е стандартен камион на [[Червена армия|съветската армия]] до [[1979]], когато е заменен от [[Урал-375Д]] и [[ЗИЛ-131]]. Самият ЗИЛ-157 произлиза от по-стария [[ЗИС-151]]. [[Китай]], с помощта на СССР, започва производството на директно копие на камиона, наречено [[Дзиефан СА-30]]. Производството в Съветския Съюз е прекратено през [[1987]] година. В [[България]] ЗИЛ-157 е познат с прозвището ''Джуган''. Не Джоган, а Джуган. Произлиза от разговорен руски или грузински, където джуга означава желязо, и оттам познатото на всички, служили едно време в казармата "Джуган", тоест-Железен...Идеята за камиона е взаимствана от американските Студебейкъри през войната, като ЗиЛ151 е почти пълно тяхно копие, но ЗиЛ 157 е усъвършенстван вариант.Еденични гуми отзад, избегнато е по тоя начин запълването на разстоянието между двойните гуми с кал, има самонапомпващо устройство, гумата може да се спадне до 0,5 техн. атмосфери и да се движи по сняг, кал, разорана земя.Против превъртане на гумите и късане на вентила се използува метален обръч(клин), притиснат между разглобяемата джанта.Предното предаване се включва отделно, при нужда, има и понижаваща предавка(Демултипликатор).Зад преднатаПри бронянякои имаварианти назад някойпредната вариантиброня има лебедка за самоизвличане, а напри други, предимно свързочни машини - вместо лебедка може да е монтиран генератор.
 
== Източници ==