Джанкарло Физикела: Разлика между версии

| активни години = [[1996]]- – [[2009]]

| тим (ове) = [[Минарди]] {{Br}} [[Джордан Гран При|Джордан]] {{Br}} [[Бенетон (Формула 1)|Бенетон]] {{Br}} [[Заубер Ф1|Заубер]] {{Br}} [[Рено Ф1|Рено]] {{Br}} [[Форс Индия]] {{Br}} [[Скудерия Ферари|Ферари]]

| дебют = [[1996 Голяма награда на Австралия|1996 ГН Австралия]]

| първа победа = [[2003 Голяма награда на Бразилия|2003 ГН Бразилия]]

| последен старт = [[2009 Голяма награда на Абу Даби|2009 ГН Абу Даби]]

* [[1991]] г. — – втори в европейския картинг шампионат.

* [[1992]] г. — – става 8-ми в италианската [[Формула 3]].

* [[1993]] г. — – втори в италианския шампионат Формула 3.

* [[1994]] г. — – става шампион на Италия във Формула 3.

В периода [[1995]] – [[1996]] г. се състезава в Германския шампионат с туристически автомобили - – [[ДТМ]], където е пилот на [[Алфа Ромео]].

През [[1997]] г. кара за [[Великобритания|британският]] тим на [[Еди Джордан]] -  – [[Джордан Гранд При]]. през следваща година подписва договор с легендарния тим на [[Бенетон (Формула 1)|Бенетон-Рено]] където сяда на мястото на друга легенда - – Жан Алези, който преминава в екипа на [[Заубер]].

Остава в Бенетон до [[2001]] година, където се представя посредствено и не успява да спечели нито една победа. Завръща се при Еди Джордан през [[2002]] година, където през [[2003]] година спечелва първата си победа от календара на Формула 1 в състезанието за [[Голяма награда на Бразилия]]. В това тежко състезание, в което отпадат по-голямата част от фаворитите, Джанкарло успява да изпревари пилота на [[Макларън]] [[Кими Райконен]] в предпоследната обиколка. След това състезанието е прекратено, заради жестоката катастрофа на [[Фернандо Алонсо]], и за победител е обявен Физикела.

За сезон [[2004]] г. физикела става част от екипа на [[Петер Заубер]], който му дава лидерското място в своя тим - – [[Заубер]], макар и с договор за един сезон. Въпреки големите очаквания преди началото на сезона, в състезанията Физи се представя под очакванията, като спечелва само 1 4-то, едно 5.то и две 6-ти места, което го нарежда на 11 позиция в края на шампионата.

През [[2005]] година става втори пилот в шампионския тим на [[Рено]], където е съотборник с Фернандо Алонсо, който същата година става [[Световен шампион]]. Физикела започва отлично годината, печелейки първото състезание за сезона в Австралия. През годината обаче е преследвам от неудачи - – отпада в цели пет състезания, не участва в бойкотираното от пилотите състезание за Голямата награда на САЩ, печели едно второ и едно трето място завършвайки на пето място в края на сезона, с набрани 58 точки. Остава в Рено и през 2006 година, която отново е шампионска за Рено и съотборникът му Алонсо. Физикела подпомага много рено за титлата, печелейки във второто състезание за сезона в Голямата награда на Малайзия и завършвайки още четири пъти на трето място. така в края на сезона е на четвърто място със своите набрани 72 точки.

През [[2009]] постига невероятен успех, печелейки първи [[Пол-Позишън]] за отбора на [[Форс Индия]], което става в квалификацията за [[Голяма награда на Белгия|Голямата награда на Белгия]]. В състезанието се представя отлично, но е изпреварен на старта от пилота на [[Ферари]] - – [[Кими Райконен]], но през всички обиколки е непосредстванно зад него, но завършва на второ място. С този успех Физи донеся първите точки за екипа на [[Виджай Маля]].

== Източници ==