Разлика между версии на „Загреб“

м
Disambiguated: СаваСава (река)
(Добавяне в историческата част за австро-унгарския период)
м (Disambiguated: СаваСава (река))
След Втората световна война на Югославия са предадени 9 от българските самолети ДАР-9 <nowiki>''</nowiki>Синигер<nowiki>''</nowiki>. Като в музея в Загреб се съхранява последния останал представител от тях.
 
Между световните войни се появяват работнически квартали между железопътната линия и река [[Сава (река)|Сава]], както и жилищни квартали на средната класа по южните склонове на Медведница. След [[Втората световна война]] са построени нови квартали между железопътната линия и Сава, последвани в средата на 1950-те години от нови жилищни райони южно от реката, създавайки така наречения [[Нови Загреб]]. Градът се разраства също и на запад и на изток, поглъщайки села като Дубрава, Подсусед, Ярун, Блато и др. Урбанизирани ивици свързват Загреб с близките селища: Сесвете, Запрешич, Самобор, Дуго село и Велика Горица.
 
Южно от река Сава е построена голяма товарна железопътна гара и международното летище [[Плесо]]. Най-голямата промишлена зона Житняк на югоизток е продължение на промишлените зони в източните покрайнини на града, между Сава и района Пригорие. Изграден е околовръстен път през [[1977]] г.