Разлика между версии на „Фолксваген“

редакция без резюме
м (Премахнати редакции на 77.70.77.101 (б.), към версия на CommonsDelinker)
: ''Тази статия е за автомобилната марка, за едноименния концерн виж [[Volkswagen (концерн)]].''
 
'''Volkswagen''', '''VW''' (произнася се ''Фолксваген'') е [[Германия|немска]] автомобилна марка, една от многото, принадлежащи на концерна [[VolkswagenФолксваген AG(концерн)|Фолксваген]]. Седалището ѝ се намира във [[Волфсбург]].
 
== История ==
Историята на концерна „Volkswagen“„Фолксваген“ започва през есента на [[1933]] г. в една от залите на хотел „Кайзерхоф“ ({{lang-de|Kaiserhof}}) в [[Берлин]]. Събеседниците са трима: [[Адолф Хитлер]]), Якоб Верлин ({{lang-de|Jacob Werlin}}), представител на [[DaimlerДаймлер-BenzБенц]], и [[Фердинанд Порше]]. Хитлер поставя изискване: за немския народ да се създаде здрав, сигурен автомобил, струващ не повече от 1000 райхсмарки. Освен това, автомобилът трябва да се произвежда в нов завод, олицетворяващ „нова Германия“. На лист хартия той нахвърля скица, означава основните точки от програмата и пита за името на конструктора, който ще носи отговорността за изпълнението на правителственото задание. [[Якоб Верлин]] предлага кандидатурата на Фердинанд Порше. Наричат бъдещия автомобил „Volks„Фолкс-Wagen“Ваген“ („народен автомобил“).
 
На [[17 януари]] [[1934]] г. Фердинанд Порше изпраща чертежите на прототипа на народния автомобил, създаден на базата на разработения по-рано ''Porsche Typ 60'', в Райхсканцеларията (правителството) на Германия.