3358
редакции
Малко козметика по спомен за съжаление. Като се върна след около седмица от плаване с яхта ще опитам да намеря източници. |
платно->ветрило |
||
Ред 11:
* ''Бакщаг'' (D) ({{lang-nl|bakstag}}) - курс „косо по вятъра“. Носът на плавателния съд сключва ъгъл от около 110 до 160 градуса спрямо посоката на вятъра. При повечето ветроходни плавателни съдове това е най-бързият курс. Много състезателни ветроходни лодки на бакщаг са способни да се движат със скорост по-голяма от скоростта на вятъра.
* ''Фордевинд'' (E) ({{lang-nl|voor de wind}}) - курс по вятъра. Носът на плавателния съд сключва ъгъл от 180 градуса с посоката на вятъра. Единствено при този курс е възможно разположение на [[
При курсове ''фордевинд'' и ''бакщаг'' (при малки ъгли) може да се прибави по-голямо допълнително
Всички курсове имат две разновидности: съответно ляв и десен халс (срещано и като галс) (букви B, C, D на диаграмата). При тези курсове ветрилата са разположени вляво, съответно вдясно от надлъжната ос на съда. [[Международни правила за предпазване от сблъскване на море|международните правила]] (МППСМ) определят халса като ляв или десен според разположението на главното ветрило. Халсът е ляв когато главното ветрило е отклонено вдясно от надлъжната ос и обратно. При разминаване на два ветроходни съда движещи се само под ветрила (без двигател) предимство има движещият се на десен халс.
|