Бригантина: Разлика между версии

'''Бриганти́на''' ({{lang-it|brigantino}}  – [[шхуна]]-[[бриг]], ''brigantina''  – [[бизан]])  – двумачтов [[ветроходен кораб]] със смесено [[ветрилно въоръжение]]  – [[Платноветрило (ветроходство)#Типове платнаветрила|прави]] платнаветрила на предната [[мачта (корабоплаване)|мачта]]  ([[фокмачта]]) и [[Косо платноветрило|коси]] платнаветрила на задната ([[гротмачта]])<ref name="Викитека ВЭС">[https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/ВТ/Бригантина Бригантина]// Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.].  – СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. В. Сытина, 1911  – 1915.</ref>. Първоначално бригантините носели и [[Весло|весла]].

През [[16 век|16]]—[[19 век]] двухмачтовите бригантини, като правило, са използвани от [[пират]]ите ({{lang-it|brigante}}  – разбойник, пират). Били са разпространени във всички региони – от [[Средиземно море]] до [[Тих океан|Тихия океана]]. Въоръжението на бригантините не превишава 20 оръдия. Съвременните бригантини са двумачтови ветроходни кораби с фокмачта, имаща ветрилното въоръжение на [[бриг]], и гротмачта с коси пплатнапветрила, като на [[шхуна]]  – грот-[[трисел]] и [[топсел]]. Бригантина с бермудски [[грот]] в наше време, по-видимо, не съществува, макара да има препратки за това.

Дълго преди появата на ветрилните бригантини, бригантини са наричани бързоходните [[Галера|галери]] с 8  – 12 [[Морски термини#Банка|банки]] гребци<ref>''О. КуртИ'' „Постройка моделей судов. Энциклопедия судомоделизма“, перевод с итальянского А. А. Чебан, Издательство „Судостроение“, Ленинград, 1978 (первое издание) и 1988 (второе издание), ББК 75.717.96, К 93, удк 629.12.(086.5), раздел „Краткая история судостроения“, стр. 29 <br /> Orazi Curti „Modeli navali. Enciclopedia del modelismo navale“, U.Mursia & C.Milano<br /></ref>. В руския флот [[Списък на бригантините на Руския императорски флот|гребните бригантини]] се появяват в края на [[17 век]]. Те представляват неголеми галери с 8  – 16 банки и с една или две мачти с [[косо платноветрило|латински платнаветрила]]. Такива бригантини се наричат италиански.

През 1704 г. от проект на [[Петър I (Русия)|Петър I]] са построени в Олонецката [[корабостроителница]] различни от италианските бригантини  – при тях гребците са разположени по различен начин. Бригантините, строени от [[18 век]] имат ветрилното въоръжение на класическата днес бригантина, 8  – 10 двойки весла и до 10 [[оръдие|оръдия]] малък и среден калибър<ref>Российский парусный флот, стр. 232</ref>.