Лек крайцер: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 326:
}}</ref>. Независимо, че „Емден“, строен с големи трудности, е остарял вече в момента на влизането му в строй, фактически той се явява единственият реално боеспособен кораб от този клас във ВМС на Хитлерова Германия.
 
Бързото развитие на морските въоръжения и стремежа на германските власти да получат макар и неголям, но съвременен флот води до разработката на принципиално нов проект, влязъл в историята като крайцери тип „[[Леки крайцери тип „Кьонигсберг“ (1927)|КьонигсбергК]]“ (леки крайцери тип „К“). Основните задачаи на новите кораби е разузнаване при ескадрата и самостоятелни [[Рейдер|рейдерски действия]], а основните им черти – мощно въоръжение и висока скорост. За първи път в немския флот крайцери получават куполна артилерия, а тяхната силова установка за първи път в света става комбинирана дизел-паротурбинен тип. Трите крайцера от този тип влизат в строй през 1929 – 1930 г., но се оказват неудачни<ref>{{cite
|автор=С. Б. Трубицын.
|url-част = http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_Cr_WWII_1/03.htm |заглавие-част =Крейсера типа „К“