ВАЗ 2101: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
LordBumbury (беседа | приноси) м без интервал преди запетая |
Редакция без резюме |
||
Ред 49:
</gallery>
== Технически характеристики<ref>Инструкция по експлуатации автомобилей ВАЗ
'''Някои основни параметри и размери:'''
Брой на местата, включително мястото на водача
Чисто тегло (без полезен товар, бензин, масло, охлаждаща течност, резервно колело и инструменти) – 890 kg
Line 61 ⟶ 60:
Полезен товар (включително 50 kg в багажника) – 400 kg
Външен най-малък радиус на завиване по точката на предната броня на автомобила
Максимална скорост на разработения автомобил с разработен двигател по хоризонтална отсечка от сухо и равно асфалтирано шосе: с пълен товар – 140 km/h, с водач и един пътник – 142 km/h
Line 71 ⟶ 70:
Спирачен път на автомобил с пълен товар, движещ се със скорост 80 km/h до пълно спиране по хоризонтална отсечка от сухо иравно асфалтирано шосе – не повече от 38 m
Контролен разход на гориво на 100 km/h изминат път, през лятото, за разработен автомобил с разработен двигател,, движещ се на четвърта скорост с пълен товар и постоянна скорост
'''Двигател:'''
Line 98 ⟶ 97:
Горивна система:
Карбураторът е от емулсионен тип, двукамерен с падаща струя и последователно отваряне на дроселовите клапи, с балансирана поплавъкова камера с разтоварващ клапан и система за изсмукване на картерните газове под дроселовата клапа, пневматичен икономайзер, диафрагмена ускорителна помпа, подгряване на системата за празен ход и мрежест филтър на тръбата за подаване на гориво. Пусковото устройство (устройството за пускане на
Въздухопречиствателят е със сезонно регулиране на отвора за засмукване на въздухи и сменяем филтриращ елемент от специален картон с елемент от синтетична вата за предварително почистване.
Система за вентилиране на картера – закрита, с маслоотделител и устройство за гасене на пламъка. Има самостоятелен филтриращ елемент, разположен във въздухопречиствателя.
Line 146 ⟶ 145:
'''Спирачки:'''
Работни (крачни) спирачки: на предните колела – дискови, с два срещулежащи хидравлични цилиндъра; на задните колела
Спирачка за паркиране (ръчна) – задвижва челюстите на спирачките на задните колела посредствм стоманено въже и лост, изведен на туне;а на пода между предните седалки.
Line 152 ⟶ 151:
'''Електрообзавеждане:'''
Схема на електрическото захранване – еднопроводникова, отрицателния полюс на източниците и консуматорите е свързан с каросерията на автомобила –
Акумулатор – с капацитет 55 Ah при 20-часов режим на разреждане. Максимална сила на тока при ускорено разреждане в студено състояние ( -18 градуса по Целзий) – 255 A.
Line 162 ⟶ 161:
Стартер (пусков електродвигател) – с електромагнитно включване и муфа за свободен ход; моюност – 1.3 kW.
Табло с уреди:
Скоростомер с брояч на изминатите километри, горивомер, термометър на охлаждащата течност. Контролни лампи: за резерва от гориво (червена), за включена ръчна спирачка/ниско ниво на спирачната течност (червена), за ниско налягане на маслото (червена), за недостатъчно зареждане на акумулатора (червена), за включени пътепоказатели (зелена), за включени къси или габаритни светлини (морскосиня), за включени дълги светлин (синя).
Line 168 ⟶ 167:
== Вижте още ==
{{общомедия|Lada 2101}}
* [[Лада (автомобил)]]
* [[Фиат 124]]
* [[Пирин-Фиат]]
* [[Сеат 124]]
* [[Мурат 124]]
* [[Киа 124]]
* [[Премиер 118NE]]
== Източници ==
<references />
{{превод от|ru|ВАЗ-2101|13698857}}
| |||