Уикипедия

Бугати Вейрон: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
доп.
Ред 1:
{{шаблон:редактирам}}
{{Автомобил
| име = Bugatti Veyron 16.4
Line 36 ⟶ 35:
| източник =
}}
'''Bugatti Veyron''' е [[суперавтомобил|хиперкола]] на компанията [[Bugatti]], произвеждана от [[2005]] до [[2015]] г. Наречена е в чест на френския легендарен състезател [[Пиер Вейрон]], победител от [[1939]] г. в състезанието [[24 часа на Льо Ман]]<ref name="vey">{{cite web|url=http://motor.ru/articles/2015/03/02/byedontcry/|title=Вспоминаем историю создания и успеха Bugatti Veyron|publisher=Motor|accessdate=20162017-0507-2801|archiveurl=http://www.webcitation.org/6hqOHELl1|archivedate=20162017-0507-2801}}</ref>. През 2010 г. списанията [[Top Gear (списание)|Top Gear]] и Robb Report присъждат наградата „Автомобил на десетилетието“ на Bugatti Veyron и неговата модификация Grand Sport, съответно<ref>{{cite web|url=http://www.caradvice.com.au/58260/bugatti-veyron-is-the-“car-of-the-decade”/|title=Bugatti Veyron is the „Car of the Decade“|publisher=Car Advice|accessdate=20162017-07-2301|lang=en|archiveurl=http://archive.is/L2OCH|archivedate=2016-07-23}}</ref>. Модификацията Super Sport през 2010 г. подобрява световния рекорд за скорост и става най-бързия сериен автомобил в света<ref name="rec">{{cite web|url=http://motor.ru/news/2010/07/05/superbug/|title=Самый мощный Bugatti Veyron побил мировой рекорд скорости|publisher=Motor|accessdate=20162017-0607-1101|archiveurl=http://www.webcitation.org/6iBtFu4FY|archivedate=2016-06-11}}</ref>. Производството на Veyron към момента е приключено, общо са продадени 450 автомобила: 300 купе и 150 [[роудстър]]и<ref name="vey" />. Наследник на Bugatti Veyron е [[Bugatti Chiron]], официално представен на [[Женевски автосалон|женевския автосалон]] през 2016 г.
 
== Bugatti Veyron 16.4 ==
[[Файл:Bugatti Chiron (8162).jpg|мини|слева|150px|Концепт-кар Bugatti 18/3 Chiron]]
Предшественици на серийния Bugatti Veyron са [[концепт]]-колите [[Bugatti 18/3 Chiron]], разработена от компанията [[ItalDesign]] и представена през септември 1999 г. на [[Франкфуртски автосалон|франкфуртския автосалон]], и демонстрираният след няколко седмици (октомври 1999 г.) на [[Токийски автосалон|токийския автосалон]] Bugatti 18/4 Veyron<ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2014/09/08/bugatti-chiron-veyron-replacement-report/|title=Bugatti to replace outgoing Veyron with new Chiron|publisher=Autoblog|accessdate=20162017-0507-2801|lang=en|archiveurl=http://archive.li/8wC3C|archivedate=2016-05-28}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/bugatti-18-3-chiron-piech-laesst-die-muskeln-spielen-a-41333.html|title=Bugatti 18/3 "Chiron": Piëch lässt die Muskeln spielen|publisher=[[Der Spiegel]]|accessdate=20162017-0507-2801|lang=de|archiveurl=http://archive.li/VHXQW|archivedate=2016-05-28}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2014/02/04/original-bugatti-veyron-concept-retromobile-paris/|title=Original Bugatti Veyron concept to be displayed for first time since 1999 (Press release)|publisher=Autoblog|accessdate=20162017-0507-2801|lang=en|archiveurl=http://archive.li/er6Ak|archivedate=2016-05-28}}</ref>. Концептуалният Bugatti 18/4 Veyron е бил вече разработен от главния дизайнер на Volkswagen Хартмут Варкус, като имал тогава 18-цилиндров двигател с обем 6,3 L и мощност 555 к.с.<ref>{{cite web|url=http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/studie-bugatti-bolide-mit-555-ps-a-48551.html|title=Bugatti-Bolide mit 555 PS|publisher=Der Spiegel|accessdate=2017-02-01|lang=de|archiveurl=http://archive.li/g9SWi|archivedate=2017-02-01}}</ref> През октомври на същата 2000 г. на [[Парижки автосалон|парижкия автосалон]] са показани концептът Bugatti 16/4 Veyron с 16-цилиндров мотор с мощност 630 к.с.<ref>{{cite web|url=http://www.mk.ru/editions/daily/article/2000/10/20/117811-bugatti-veyron-pokazali-v-parizhe.html|title=Bugatti Veyron показали в Париже|publisher=[[Московский комсомолец]]|accessdate=20162017-0507-2801|archiveurl=http://archive.li/DuHGv|archivedate=2016-05-28}}</ref> През март 2001 г. на [[Женевски автосалон|женевския автосалон]] е показан Bugatti 16.4 Veyron с мотор с мощност 1001 к.с.<ref>{{cite web|url=http://www.forbes.com/2001/03/05/0305feat.html|title=Best Of The Geneva International Motor Show|publisher=[[Forbes]]|accessdate=20162017-0507-2801|lang=en|archiveurl=http://archive.li/fUVPr|archivedate=2016-05-28}}</ref> Няколко години са били необходими на инженерите, за да решат различни технически въпроси, но на 29 април 2005 г. Bugatti Veyron за пръв път достига максимална скорост над 400 km/h, а серийното производство на този суперавтомобил на стойност 1 милион [[евро]] започва през септември 2005 г.<ref name="posled">{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2011/06/24/final-bugatti-veyron-sold-sort-of/|title=Final Bugatti Veyron sold... sort of (Press release)|publisher=Autoblog|accessdate=20162017-0507-2901|lang=en|archiveurl=http://archive.li/ab2uZ|archivedate=2016-05-29}}</ref><ref>{{cite web|url=http://edition.cnn.com/2005/AUTOS/funonwheels/09/16/bugatti_veyron/|title=Reports: VW starts production of its new supercar, the Bugatti Veyron|publisher=[[CNN]]|accessdate=20162017-0507-2801|lang=en|archiveurl=http://archive.li/ysNKG|archivedate=2013-01-19}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.caranddriver.com/reviews/2006-bugatti-veyron-164-road-test-review|title=2006 Bugatti Veyron 16.4|publisher=[[Car and Driver]]|accessdate=20162017-0507-2801|lang=en|archiveurl=http://archive.li/dBCNa|archivedate=2014-04-16}}</ref>. Производството на версията купе приключва през юни 2011 г.<ref name="posled" />.
 
<center>
Line 54 ⟶ 53:
 
== Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ==
'''Bugatti Veyron Grand Sport''' е открита версия ([[роудстър]]) на хиперкколата Bugatti Veyron. Премиерата на автомобила се състои през август 2008 г. на автомобилното изложение ''Pebble Beach Concours d'Elegance'' в [[САЩ]]<ref name="blago">{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2008/08/16/monterey-2008-bugatti-veyron-16-4-grand-sport/|title=Monterey 2008: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (Press release)|publisher=Autoblog|accessdate=20162017-0507-2401|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/6hk0hKcdR|archivedate=2016-05-24}}</ref>. Названието „Grand Sport“ отпраща към моделите Bugatti Type 40 и Bugatti Type 43. Автомобилът е снабден със сваляща се твърда централна част на покрива, направена от тониран полупрозрачен [[поликарбонат]], а има също и мек „тент“ от тъкан, който по време на дъжд може да се поставя вместо покрив. Общо са произведени 150 екземпляра от този автомобил, серийното му производство започва през 2009 г., цените тръгват от 1,4 милиона евро<ref>{{cite web|url=http://motor.ru/news/2009/05/25/veyron/|title=Во Франции начался выпуск Bugatti Veyron без крыши|publisher=Мотор|accessdate=20162017-0507-2501|archiveurl=http://www.webcitation.org/6hlOZp8RO|archivedate=2017-07-01}}</ref>. Първият образец от версията Grand Sport е „пожертван“ за благотворителни<ref name="blago" /> цели и е продаден на търга Gooding & Company за $2,9 милиона. Тази машина е създадена по индивидуална поръчка и носи табелка с номер „1“.
 
Предвид внесените изменения в аеродинамиката на автомобила, динамиката на Grand Sport се различава от версията „купе“. Така, при снет твърд покрив автомобилът може да достигне скорост до 360 km/h, с монтиран мек покрив – само до 130 km/h, с поставен обратно твърд покрив – до 407 km/h<ref name="blago" /><ref>{{cite web|url=http://www.bugatti.com/veyron/veyron-164-grand-sport/|title=Veyron 16.4 Grand Sport|publisher=Официальный сайт|accessdate=2017-07-01|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/6hmtnLnK6|archivedate=2016-05-26}}</ref>. Роудстърът се ускорява до 100 km/h за 2,7 s, до 200 km/h — 7,3 s, до 300 km/h — 16,7 s.
Line 69 ⟶ 68:
 
== Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ==
Super Sport е по-мощен от предишната версия купе със 199 к.с. и развива мощност от 1200 к.с.; въртящият момент достига стойности от 1500 N·m. В автомобила е поставен двигател W16 с увеличени [[интеркулер]]и, които имат голяма производителност, а също модернизиран ауспух и обновени турбонагнетатели. Максималната скорост е ограничена до 415 km/h, за да се предотврати бързото разрушаване на гумите<ref name="vey" />; ускорява до 100 km/h за 2,5 s, до 200 km/h — 6,7 s, до 300 km/h — 14,6 s. За постигане на по-добра устойчивост на високи скорости, в окачването са монтирани нови амортизатори, по-твърди пружини с увеличен ход и дебели стабилизатори на напречната устойчивост. Освен това съществено са преработени аеродинамиката и дизайна на каросерията, която сега е изцяло изпълнена от въглепласти. Общо са произведени 48 купета Super Sport<ref name="sstrista">{{cite web|url=http://www.rmsothebys.com/mo15/monterey/lots/2012-bugatti-veyron-164-super-sport/1076037|title=2012 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport „300“|publisher=Сотбис|accessdate=2017-02-01|lang=en|archiveurl=http://archive.li/P2GEg|archivedate=2017-02-01}}</ref>.
<center>
<gallery>
Ред 78:
 
== Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse ==
'''Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse''' е представен на женевския автосалон през 2012 г. Той представлява съчетание на открития Grand Sport с двигател от „скоростния“ Super Sport<ref>{{cite web|url=http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/444513/|title=Bugatti Grand Sport Vitesse се ускорява до 100 km/h за 2,6 s|publisher=Автовести|accessdate=20162017-0507-2501|archiveurl=http://www.webcitation.org/6hlS0RuEl|archivedate=2017-07-01}}</ref>. За разлика от Grand Sport, каросерията е направена изцяло от [[Полимер, подсилен с въглеродни влакна|въглепласти]], преработен е дизайнът на [[въздухозаборник|въздухозаборниците]], спойлера, обтекателя. Автомобилът се ускорява до 100 km/h за 2,6 s, до 200 km/h — 7,1 s, до 300 km/h — 16 s; максималната му скорост е 410 km/h.
 
В началото на април 2013 г. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse става най-бързият автомобил с открит покрив, зафиксиран от Немската агенция за техническа инспекция ({{lang-de|TÜV}}) <ref name="recvit">{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2013/04/11/bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-sets-world-record-for-fastest/|title=Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse sets world record for fastest open-top car (Press release)|publisher=Autoblog|accessdate=2017-07-01|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/6i8ku021O|archivedate=2016-06-09}}</ref>. Автомобилът със свален покрив се ускорява до 408 km/h.
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Бугати_Вейрон“.