Фрам (кораб): Разлика между версии

По кораба са направени промени за втората и третата му експедиции. При връщането му от третата експедиция в [[Антарктида]] през 1912 г. „Фрам“ акостира в [[Буенос Айрес]] на 25 май 1912 г. По план Амундсен трябва да заобиколи [[Южна Америка]] и да се насочи към [[Берингов проток|Беринговия проток]]. През октомври 1913 г. „Фрам“ плава на север, до [[Колон (Панама)|Колон]], на източния край на [[Панамския канал]]. Планът предвижда корабът да е първият, който пресича канала, но след чакане до 1 декември корабът отплава на юг с цел [[нос Хорн]] и [[Сан Франсиско]]. При повторното пристигане в Буенос Айрес капитан Нилсен получава съобщение да се прибере в [[Норвегия]]. На 16 юли 1914 г. е достигнат [[Хортен]], Норвегия, където корабът остава заради избухването на [[Първата световна война]]. Месеците в тропическите води са оказали влияние на състоянието му и Амундсен поръчва построяването на кораба [[Мод (кораб)|„Мод“]]. <ref name="Visit-the-Museum" />

 

 

Спасителната операция на „Фрам“ струва 252 000 норвежки крони (равни на 8,5 млн. норвежки крони през 2012 г.), събрани от моряци и поддръжници от цял свят. Сградата е завършена през 1936 г. и е открита на 20 май с.г. в церемония с участието на краля, принца и на участници от 3-те експедиции на „Фрам“. <ref name="Visit-the-Museum" />