Разлика между версии на „Мерцедес-Бенц“

форматиране: 2x тире, заглавие-стил, точка (ползвайки Advisor)
(форматиране: 2x тире, заглавие-стил, точка (ползвайки Advisor))
</div>
 
=== Номенклатура на класовете автомобили ===
До преди 1994 г. Мерцедес-Бенц използват цифро–буквена система за категоризиране на своите автомобили, състояща се от последователност от цифри, показващи обема на двигателя в литри, умножен по 100. След последователността от цифри има буквени наставки, показващи вида на купето и двигателя.
 
* „K“ (немски: ''Kompressor'' – суперчарджър)се използвал през 30-те години на XX век за да покаже наличието на [[суперчарджър]]. Изключение е SSK, където K стои за „Kurz“ (късо междуосие).
* „L“ (немски: ''Leicht'' – лек) при спортните модели и (''Lang'' – дълго междуосие) при седаните.
* „R“ (немски: ''Rennen'' – състезание) се използва при състезателните автомобили. Например: [[Мерцедес-Бенц 300SLR|300SLR]].
* „S“ (немски: ''Sonderklasse'' – специална класа) използва за флагманите си.
* „T“ (немски: ''Touring'') се използва за и комбимоделите.
* „Hybrid“ показва, че автомобилът е бензино- или дизело-електрически [[Хибридни автомобили|хибрид]].
* „NGT“ показва, че двигателят работи с природни газове.
* „Kompressor“ показва наличието на двигател с принудително пълнене - – [[суперчарджър]] задвижван чрез ремък от двигателя.
* „Turbo“ показва наличието на двигател с принудително пълнене - – [[турбокомпресор]] задвижван от изгорелите газове. Използва се само при моделите А-, B-, C-, E- и GLK-класа.
 
== Източници ==
58

редакции