Амазонка: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
посочете източник!
м Bot: Automated text replacement (-тиф +тиф)
Ред 102:
На 31 юли 1867 г. правителството на Бразилия, постоянно притискано от морските сили и от страните около горната част на басейна на Амазонка, особено Перу, постановява откриването на корабоплаването по реката за всички страни, но го ограничава до някои определени точки: Табатинга – на Амазонка; Камета – на Токантинс; Сантарен – на Тапажос; Борба – на Мадейра и Манаус – на Рио Негро. Бразилското постановление влиза в сила на 7 септември 1867 г.
 
Към края на 19 век, отчасти благодарение на търговското развитие, свързано с параходството, съчетано с нарасналото международно търсене на [[естествен каучук]], перуанския град [[Икитос]] става процъфтяващ и космополитен търговски център. Редица чуждестранни компании основават представителства в Икитос, откъдето контролират добива на каучук. През 1851 г. градът има население от 200 души, а към 1900 г. населението му вече достига 20 000. През 1860-те години се изнасят едва около 3 000 тона каучук годишно, а към 1911 г. износът е нараснал до 44 000 т, което представлява 9,3% от износа на Перу.<ref>Historia del Peru, Editorial Lexus. p. 93.</ref> По време на каучуковия бум е изчислено, че заболяванията като [[тиф]] или [[малария]], привнесени от имигрантите, убиват 40 000 души от местното население в Амазония.<ref>La Republica Oligarquica. Editorial Lexus 2000 p. 925</ref>Първоначално [[Бразилия]] и другите страни от региона държат монопола върху търговията с естествен каучук, но по-късно една английска експедиция успява да пренесе семена на каучуково дърво от Амазония в [[Югоизточна Азия]], с което приключва монополът на южноамериканските страни в търговията с тази ценна стока.
 
Първата пряка външна търговия с Манаус започва около 1874 г. Местната търговия по реката е осъществявана от английските наследници на ''Companhia de Navegação e Comércio do Amazonas'' – ''Amazon Steam Navigation Company'', както и множество малки параходи, принадлежащи на компании и фирми, занимаващи се с търговия с каучук, които плават по Рио Негро, Мадейра, Пурус и други притоци, като например Мараньон и отдалечени пристанища като [[Наута]], Перу.