1976 Голяма награда на Белгия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Нев
м Bot: Automated text replacement (-чудесен +добър)
Ред 29:
 
=== Състезание ===
Организаторите използваха електронната стартова система, която за първи път бе пуснат в употреба за [[1975 Голяма награда на Великобритания|ГП на Великобритания 1975]]. Лауда отново направи чудесендобър старт пред Хънт, който изпревари Регацони за втората позиция, както стори и Лафит с Брамбила за четвърта. Шектър се справи с Еймън в четвъртата обиколка на състезанието, а след новозеландеца са Паче, [[Карлос Ройтеман]], Петерсон, [[Жан-Пиер Жарие]], [[Марио Андрети]] и [[Ханс-Йоахим Щук]]. В същата обиколка Брамбила блокира спирачките, заради което загуби контрол и се свлече до 13-та позиция, преди да отпадне две обиколки по-късно със счупена задна полуоска. [[Гунар Нилсон]] последва италианеца с проблем в дроселовите клапани в седмата обиколка, докато Регацони си върна втората позиция от Хънт. Междувременно Депайе успя да се справи с [[Лижие]]-то на Лафит в деветата обиколка, за да заеме четвъртото място.
 
Андрети успя да мине пред Брабам-а на Паче за осмата позиция в 10-та обиколка, преди да пропадне в класирането заради проблем в запалителната система. Скоро Ройтеман загуби налягането в маслото и сериозно намали скоростта, което за съжаление хвана неподготвен Петерсон и в опит да избегне аржентинеца си заби [[Марч]]-а си в огражденията. Увереността на Лафит помогна на французина да си върне позицията си от Депайе, преди да изпревари Хънт за третото място в 17-та обиколка. Англичанинът също така загуби позиция и срещу Тирел-а на Депайе обиколка по-късно, докато дебюта на Нев завърши с повреда в полуоската, както и Андрети две обиколки след белгиеца. В 29-та обиколка дойде и отпадането на Депайе, след като двигателя го предаде.