1976 Голяма награда на Япония: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м -, replaced: flagicon|Italy → флагче|Италия (2), flagicon|France → флагче|Франция (3), flagicon|UK → флагче|Великобритания (12), flagicon|Switzerland → флагче|Швейца редактиран...
м Bot: Automated text replacement (-чудесен +добър)
Ред 30:
===Състезание===
 
Хънт направи чудесендобър старт и пое водачеството към първия завой докато Уотсън мина на втора позиция пред Андрети. [[Марч]]-ът на Петерсон стана първата жертва след като електрозахранването се наводни пред да завърши първата обиколка, докато [[Лари Пъркинс]] влезе в бокса със съмнения за проблеми по управлението на болида. Джеймс увеличи преднината си в края на втората обиколка пред преследвачите си, докато голямата изненада бе влизането на Лауда в бокса на своя отбор. Механиците бяха готови за рутинния стоп, преди австриеца да излезе от болида. Лауда определи условията на трасето като прекалено опасни и че животът му е важен отколкото титлата. Няколко обиколки по-късно [[Емерсон Фитипалди]] и Паче също решиха да се откажат.
 
На трасето Хънт, който не е уведомен от тима че главния му конкурент за титлата се е отказал, вече има осем секунди преднина от Андрети. Брамбила се свлече до осмо място, след като Марч-а му унищожи една от гумите. Това даде шанс на Хошино да го изпревари, след което японеца се справи с Регацони и Шектър. Брамбила спря в бокса за смяна на нови гуми и италианеца успя да изпревари и тримата, докато японеца бе принуден да спре в 20-та обиколка за смяна на нови гуми. Прогресът на оранжевия Марч продължи като Виторио изпревари и Андрети за втора позиция в 16-та обиколка и в 21-та се доближи до [[Макларън]]-а на Хънт. За щастие на англичанина Брамбила не прецени добре точката за спиране и той излезе от трасето, връщайки се зад [[Йохен Мас]] и [[Патрик Депайе]].