Противоторпеден бул: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м whitespaces
Ред 1:
{| style='float: right;' |
|[[Файл:Anti-torpedo bulge.svg|thumb|270px|Конструкция на противоторпедния бул]]
|[[Файл:HMS Glatton in drydock IWM SP 2083.jpg|thumb|Противоторпедният бул на [[монитор (кораб)|монитора]] „[[HMS Glatton (1914)|Глатън]]“, Англия, 1914 – 1918 г.]]
Ред 7:
 
== Були с друга конструкция и друго предназначение ==
{| style='float: right;' |
|[[Файл:Мезоскаф Огюст Пикар.JPG|thumb|250px|Схема на [[мезоскаф]]а „[[Огюст Пикар (мезоскаф)|Огюст Пикар]]“:<br />'''1''' – вътрешен (твърд) корпус<br />'''2''' – [[рубка]]<br />'''3''' – хоризонтални [[рул (морски термин)|рули]]<br />'''4''' – [[гребен винт]] в пръстеновиден обтекател<br />'''5''' – носов люк<br />'''6''' – носови вертикални рули<br />'''7''' – '''були''' с баластни цистерни<br />'''8''' – горна [[палуба]]<br />'''9''' – кърмови (рубков) люк<br />'''10''' – кърмови вертикални рули]]
|[[Файл:Казанка с булями и Нептун-23 ф4.JPG|thumb|„[[Казанка (моторна лодка)|Казанка]]“ с '''були''' и [[извънбордов мотор|лодъчен мотор]] „[[Нептун (извънбордов мотор)|Нептун-23]]“]]