Разлика между версии на „Бързи и яростни: Токио дрифт“

редакция без резюме
м (Интервал в заглавие на раздел Външни препратки)
| име = Бързи и яростни: Токио дрифт
| име_оригинал = The Fast and the Furious: Tokyo Drift
| картинка = Tfatf-tokyodrift-logo.svg
| описание = Лого на филма
| режисьори = Джъстин Лин
| продуценти = Нийл Мориц
| страна = {{USA}}
| език = [[Английски език|Английски]]<br>[[Японски език|Японски]]
| бюджет = $85 милиона<ref>{{cite web |url=http://www.the-numbers.com/movies/2006/FFUR3.php |title= The Fast and the Furious: Tokyo Drift - Box Office Data|publisher=The Numbers |accessdate=29 Julyюли 2011}}</ref>
| приходи = $158,5 милиона<ref name=mojo>{{cite web |url=http://boxofficemojo.com/movies/?id=fastandthefurious3.htm |title=The Fast and the Furious: Tokyo Drift - Box Office Mojo|publisher=[[Box Office Mojo]] |accessdate=29 Julyюли 2011}}</ref>
| предишна_част = [[Бързи и яростни 2]]
| следваща_част = [[Бърз и яростен]]
| код-IMDB = 0463985
| код-Allmovie = 329125
| уебсайт =
}}
 
'''„Бързи и яростни: Токио дрифт“''' ({{lang-en|The Fast and the Furious: Tokyo Drift}}) е [[СъединениКино американскина щатиСАЩ|американски]] пълнометражен [[игрален филм]] от 2006 г., нарежисиран режисьораот [[Джъстин Лин]] и продуциран от [[Нийл Ейч. ТойМориц]]. [[Сценарий|Сценарият]] е третиятдело на [[Крис Морган]]. Филмът е трета част от поредицата „[[Бързи и яростни (поредица)|Бързи и яростни]]“,. аАктьорският хронологическисъстав севключва развива[[Лукас междуБлек]], [[БързиНатали иКели]], яростни[[Сунг 6|шестияКанг]] и, [[БързиБау иУау|Шед яростни„Бау 7|седмияУау“ филмМос]] и [[Брайън Тий]].
 
Хронологически действието на филма се развива между [[Бързи и яростни 6|шестия]] и [[Бързи и яростни 7|седмия филм]] от поредицата. Главен персонаж в историята е проблемният тийнейджър и автолюбител [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Шон Бозуел]], който е изпратен да живее и учи в [[Токио]] при баща си. Там младежът се включва в местните улични автосъстезания наречени „[[дрифт]]“. Във филма за първи път е представен персонажа на [[Хан Лу]], изигран от американския актьор от корейски произход Сунг Канг.
==Източници==
 
Това е единствената част от „Бързи и яростни“, в която не взима участие [[Пол Уокър]], по времето когато актьора е жив. Лентата не включва никой от персонажи на предните два филма, освен епизодичната поява на [[Доменик Торето]], изигран от [[Вин Дизел]]. „Токио дрифт“ получава смесени оценки от критиката и натрупва приходи от $158 милиона, което препокрива бюджета му, но го прави най-непечелившия филм от франчайза.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.the-numbers.com/movie/Fast-and-the-Furious-Tokyo-Drift-The#tab=summary | заглавие=The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006) |достъп_дата =6 септември 2017 |издател=the-numbers.com |език=en |цитат= }}</ref> Филмът е последва от „[[Бърз и яростен]]“ от 2009 г.
 
== Сюжет ==
{{сюжет}}
 
[[Оро Вали]], [[Аризона]]. [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Шон Бозуел]] е 17-годишен ученик с проблемно поведение. Между него и богаташкия син [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Клей]] изниква конфронтация заради гаджето на втория. Момчетата си устройват незаконна автогонка, която завършва с катастрофа и за двамата. Клей и приятелката му се измъкват, но Бозуел трябва да напусне града, за да избегне затвора. Момчето се мести в [[Токио]] при баща си – офицер от [[Военноморски сили на Съединените американски щати|военноморските сили на САЩ]].
 
В първия ден от училището Шон се запознава с [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Туинки]], който продава крадени американски стоки. Ученикът представя на новодошлия нощния живот на уличните гонки в Токио, наречени „[[дрифт]]“. По време на нощното сборище между Боузли и японеца [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Такаши]], познат като „краля на дрифта“ (Ди Кей), възникват търкания, заради приятелката на състезателя [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Нийла]]. [[Хан Лу]] – съдружника и механика на Такаши – отстъпва колата си на американеца и двамата съперници премерват сили. Японецът безпрекословно печели, а колата на Хан е потрошена.
 
На другия ден Хан забира Бозуел и му казва, че трябва да работи за него, за да му се изплати. Шон настоява механика да го научи да „дрифтва“. Хан подарява на своя „ученик“ кола и започва да го обучава извън града. След като Бозуел е изхвърлен от баща си, Хан го приема при себе си. Постепенно момчето придобива умения за дрифт и на гонка с [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Моримото]] – друг приближен на Такаши, печели съревнованието. Междувременно отношенията между Шон и Нийла се задълбочават, което вбесява Такаши и един ден пребива Шон. Нийла напуска своя приятел и заживява при Хан.
 
[[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Камато]], чичото на Такаши, информира своя племенник, че съдружника му краде от него. Ди Кей и Моромото отиват в сервиза на Хан и заплашват механика с пистолет. Хан, Шон и Нийла, подпомогнати от Туинки, успяват да се измъкнат с колите си. Такаши и другарят му тръгват след тях, което води до гонка из улиците на Токио. Моримото загива в катастрофа. Хан се опитва да предпази Шон и Нийла, което води до неговата гибел. Такаши преобръща колата на механика и тя избухва.
 
Шон прави опит да скрие Нийла в дома на баща си. Такаши проследява двойката, което води конфронтация между него, Шон и лейтенант Бозуел. Нийл избира да замине с Такаши, за да избегне конфликта. Шон решава да говори с Камато. Преди това Туинки му дава пари, с които да покрият откраднатото от Хан. Боузли предлага на [[якудза]]та решение – състезание между него и Такаши; загубилият напуска Токио. Камато се съгласява при условие, че надпреварата се проведе в планината на Ди Кей.
 
Бозуел взима непокътнатия двигателя от потрошения Nissan Skyline на Хан и го присаждат на [[Форд Мустанг]] от 1967 г., собственост на лейтенанта. Прави още няколко различни подобрения и корекции, за да създада състезателен автомобил. В нощта на голямото състезание наблюдателите се събират. В надпреварата първоначално взима превес Такаши. Бозуел обаче започва постепенно да надделява. Японецът се опитва да го избута в пропастта. Нападателят пада в собственият си капан и е изхвърлен извън пътя. Камато позволява на американеца да остане в Япония. Една вечер Шон е предизвикан от състезател, който твърди, че бил най-добрия приятел на Хан. Непознатият се оказва [[Доменик Торето]].
{{сюжет-край}}
 
== Персонажи ==
{{основна|Списък с персонажи от Бързи и яростни}}
 
* [[Лукас Блек]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Шон Бозуел]] – гимназист на 17 години, пребиваващ в [[Оро Нали]], [[Аризона]]. Бозуел е проблемен тийнейджър, син на разведени родители. Досието му включва превишаване на скорост и разрушаване на лична собственост, което го кара често да сменя градовете.
* [[Брайън Тий]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Такаши „Ди Кей“]] – професионален уличен състезател известен с средите като „[[дрифт|краля на дрифта]]“. Представя се като член на [[якудза]], но всъщност неговия чичо е [[организирана престъпност|мафиот]], за който работи като изнудва хората.
* [[Сунг Канг]] като [[Хан Лу]] – механик и професионален уличен състезател, който е съдружник на Такаши и човекът, който организира пратките. Лу става учител на Бозуел, а по-нататък и съперник на Ди Кей, след като Камато открива, че механика краде от племенника му.
* [[Натали Кели]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Нийла]] – приятелка на Такаши, която става любовен интерес на Бозуел. Ди Кей я приютава след смъртта на майка й. Нийла не помни своите родители. Майка й идва от [[Австралия]] в Токио, където [[проституция|работи като проститутка]].
* [[Бау Уау|Шад „Бау Уау“ Мос]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Туинки]] – военна барета, ученик в японското училище и първия приятел на Бозуел. Той въвежда новопристигналия в света на уличните състезания в Токио. Туинки се занимава с продажбата на крадени американски стоки, включително и части за коли.
* [[Леонардо Нам]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Моримото]] – дясната ръка на Такаши, който предизвиква Бозуел на състезание. По-нататък японецът е победен от американеца, което го кара да избухне в истерия. Моримото намира смъртта си в катастрофа, докато се опитва да блъсне Бозуел.
* [[Брайън Гудман]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Лейтанант Бозуел]] – офицер от [[Военноморски сили на Съединените американски щати|военноморските сили на САЩ]] и баща на Шон. Бозуел живее в Токио. При пристигането си Шон го заварва с проститутка. Лейтенантът е строг към сина си и го съветва да седи далеч от бързите коли.
* [[Сони Чиба]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Камато]] – [[японец]] над средната възраст; влиятелен член на якудза и чичо на Ди Кей. Такаши, който изпитва огромен страх към мафиота и се намира под пълен контрол от него, работи за престъпника.
* [[Линда Боуд]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Бренда Бозуел]] – майка на Шон и бивша съпруга на лейтенант Бозуел. Предполага се, че е лека жена.
 
[[Закари Ти Брайън]] и [[Ники Грифин]] са в ролята на двойката [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Клей и Синди]], които участват в първата автонадпревара във филма. В обкръжението на Хан: [[Джейсън Тобин]] е [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Ърл]], [[Кейко Китагава]] – [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Рейко]] и [[Алдън Рей]] като [[Списък с персонажи от Бързи и яростни|Алдън]]. Между членовете на якудза могат да се видят актьорите [[Коджи Катаока]], [[Стюарт Дабълю. Йе]] и [[Мики Кога]]. В лентата участват редица модели: [[Кайла Ю]], [[Айко Танака]], [[Каролин де Суза Кореа]], [[Силвия Сувадова]] и др. [[Вин Дизер]] се завръща в ролята на [[Доменик Торето]], който прави епизодична поява в края на историята.
 
== Продукция ==
 
=== Разработка ===
 
[[Нийл Ейч. Мориц]], който продуцира предишните две части от франчайза, започва да работи по третата част през 2005 г. По думите на Мориц, продуцентът решава да наеме [[Джъсти Лин]] след като гледа „[[Better Luck Tomorrow]]“.<ref name="writ">{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.writingstudio.co.za/page1260.html | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift“ |достъп_дата =7 септември 2017 |дата= 21 април 2008|труд= |издател=Writing studio |език=en |цитат= }}</ref> Режисьорът е нает от Мориц на 8 юни 2005 г.,<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://movies.about.com/od/moviesinproduction/a/fastfurus060805.htm | заглавие=„Justin Lin Will Direct "The Fast and the Furious 3"“ |достъп_дата =7 септември 2017 |фамилно_име=Murray |първо_име=Rebecca |дата= |труд=Universal Pictures |издател=movies.about.com |език=en |цитат= }}</ref> за да режисира „Бързи и яростни: Токио дрифт“. Лин споделя за поредицата, че когато излиза първият филм, той е бил още във филмовото училище:
 
{{цитат|…и видях филма наред с огромна група, изкупила всички билети до един. Това, което ме вълнуваше във възможността да режисирам този продукт, беше възможността да впрегна цялата тази енергия; да създам изцяло нова глава и предложа нещо ново на публиката, обичаща екшъна и бързите скорости.<ref name="writ" />|}}
 
[[Вин Дизел]] се съгласява да вземе камео участие във филма. Той се отказва от хонорар, като вместо него получава правата на персонажа [[Ридик]] от [[Хрониките на Ридик (франчайз)|серийте за Ридик]], държани от студиото Юнивърсал.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.hollywoodreporter.com/news/vin-diesel-traded-fast-furious-619386 | заглавие=„Vin Diesel's Shrewd Move: Trading 'Fast & Furious' Cameo to Own 'Riddick' Rights“ |достъп_дата =7 септември 2017 |фамилно_име=Kit |първо_име=Borys |дата=9 април 2013 |труд= |издател=hollywoodreporter.com |език=en |цитат= }}</ref>
 
=== Заснемане и техника ===
 
Nissan Silvia, която Шон потрошава в първото състезание с Ди Кей, е показана с двигател RB26DETT, взет от [[Форд Мустанг]]. Колата обаче развива скорости във филма с оригиналния двигател на Silvia.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.ign.com/articles/2006/06/16/the-fast-and-the-furious-tokyo-drift-car-of-the-day-hans-s15 | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: Han's S15“ |достъп_дата =7 септември 2017 |фамилно_име=Kaehler |първо_име=Justin |дата=16 юни 2006 |издател=IGN Cars |език=en |цитат= }}</ref> Компанията Veilside тунингова Mazda RX-7 – автомобилът, каран от Хан. Първоначално компанията изработва колата за изложението „Tokyo Auto Salon“ от 2005 г. По-късно е Юнивърсъл купува автомобила и сменя цветът му от тъмно червено на черно и оранжево.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.ign.com/articles/2006/06/16/the-fast-and-the-furious-tokyo-drift-car-of-the-day-hans-s15 | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: Han's S15“ |достъп_дата =7 септември 2017 |фамилно_име=Kaehler |първо_име=Justin |дата=16 юни 2006 |издател=IGN Cars |език=en |цитат= }}</ref> Колата, с която Доменик се появява в края на филма, е модифицират Plymouth Satellite от 1970, преработен от SEMA show.{{източник||2017|09|09}}
 
От списание „Sport Compact Car“ изпробват колите от филма и отбелязват, че автомобилите от „Токио дрифт“ са малко по-бързи в набирането на скорост от тези в „[[Бързи и яростни 2]]“.<ref>{{cite book |title= Sport Compact Car "Fast, Furious, & Drifting" |last=Huffman |first=John Pearley |authorlink= |coauthors= |year=July 2006 |publisher= |location= |isbn= |pages=56-92 |url= |accessdate=}}</ref>
 
Редици известни автосъстезатели, занимаващи се с [[дрифт]]инг, като: [[Кейичи Цучйа]], [[Фис Милън]] и [[Самюъл Хабинет]] са наети като консултанти за филма. Те изпълняват някои дрифт сцени от лентата.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://media.filmforce.ign.com/media/665/665274/vid_1535879.html | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift Video 1535879"“ |достъп_дата =7 септември 2017 |фамилно_име= |първо_име= |дата= |труд=IGN |издател=News Corporation |език=en |цитат= }}</ref> [[Танер Фоуст]], [[Рич Ръдърфорт]], [[Келвин Уан]] и [[Алекс Пфейфър]] също се присъединяват към екипа, когато каскадьорите-шофьори на Юнивърсъл не могат да се справят с дрифта.<ref name="Toshi">{{cite book |title= "Interrogation Room: What up, Toshi?" |last=Wong |first=Jonathan |authorlink= |coauthors= |year=септември 2006 |publisher=Super Street |location= |isbn= |pages=116 |url= |accessdate=}}</ref> Някои състезателни сцени са заснети в паркинга на „Hawthorne Mall“ в [[Лос Анджелес]]. Заснемането в Токио изисквало разрешителни, които студиото не можело да осигури.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=https://www.edmunds.com/used-cars-for-sale/ | заглавие=„Used Cars For Sale - Appraisals, Used Cars & Certified Pre-Owned Vehicles“ |достъп_дата =7 септември 2017 |фамилно_име= |първо_име= |дата= |труд= |издател=edmunds.com |език=en |цитат= }}</ref> Вместо това от снимачният екип използва улични осветление и многопластови подпори, за да пресъздаде японската столица.
 
[[Тоши Хаяма]] също е включен в продукцията, за да поддържа елементите от филма по-достоверни. Техническият директор се свързва с [[Роджър Фан]], стар приятел от гимназията, който участва в „[[Better Luck Tomorrow]]“. Хаяма уверява, че някои препратки са разгърнати правило, като употребата на азотен оксид при шофирането в права линия, но не и при завоите. Използването на препратки към спонсорите са сведени до минимум.<ref>{{cite book |title= Interrogation Room: What up, Toshi? |last=Wong |first=Jonathan |authorlink= |coauthors= |year=септември 2006 |publisher=Super Street |location= |isbn= |pages=144-118 |url= |accessdate=}}</ref> Един от приближените на Камато се забелязва с липсващ пръст – наказание типично за средите на якудза. Липсващият пръст е добавен по дигитален път, за да се избегнат противоречия в културите.<ref name="Toshi" />
 
== След продукция ==
 
=== Бокс офис ===
 
„Токио Дрифт“ докарва над $24 милиона в първия уикенд от премиерата си. Филмът е пуснат в ограничена прожекция в Япония (реализиран е под името „Wild Speed 3“ (Бясна скорост 3)). На територията на САЩ лентата печели $62,514,415, а приходите от чужбина са $95,953,877, което прави общ бокс офис $158,468,292.<ref name=mojo />
 
=== Критика ===
 
Третата част на „Бързи и яростни“ достига 37% одобрение в сайта [[Ротън Томатос]]. Оценката е съставена от ревютата на 144 критика, като 42-ма са го определили като „свеж“ и 72 – „гнил“. Средния рейтинг е 4.8/10. Консенсуса на критиката гласи: „Приковаващи окото сцени с коли, съчетани с куцащ сюжет и плоска актьорска игра, прави „Токио дрифт“ задоволителен за феновете на „Бързи и яростни“. Строго насочен към любителите на коли и почитателите на предишните два филма.“<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=https://www.rottentomatoes.com/m/fast_and_the_furious_3_tokyo_drift/ | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006)“ |достъп_дата =9 септември 2017 |издател=[[Ротън Томатос]] |език=en |цитат= }}</ref> В сайта [[Метакритикс]] лентата получава оценка 46 от 100, съставена от гласовете на 32 критика. Ревютата варират от смесени до такива със средна оценка.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.metacritic.com/movie/the-fast-and-the-furious-tokyo-drift | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006)“ |достъп_дата =9 септември 2017 |издател=[[Метакритикс]] |език=en |цитат= }}</ref>
 
Критикът [[Роджър Еберт]] от „Chicago Sun-Times“ дава на филма три от четири звезди. Казва за режисьора Джъстин Лин, че е „взел и развил франчайза, и го е направил изненадващо свеж и интригуващ“. Той прибавя още, че Токио дрифт е „по-предържащ се към правилата филм, отколкото се очаква“, а също и „историята е повече от просто бързи коли“.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.rogerebert.com/reviews/the-fast-and-the-furious-tokyo-drift-2006 | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift“ |достъп_дата =9 септември 2017 |фамилно_име=Ebert |първо_име=Roger |дата=15 юни 2006 |труд=rogerebert.com |издател=Chicago Sun-Times |език=en |цитат= }}</ref> Майкъл Стагоу от „The Baltimore Sun“ коментира лентата: „първият половин час доказва, че това е неприличен филм, натиснал газта до дупка“.<ref>Review by Michael Sragow, Baltimore Sun</ref> Кърк Хъникът от „[[The Hollywood Reporter]]“ казва: „като филм, не очаквайте много, но скоростта е адска“.<ref>Review by Kirk Honeycutt, The Hollywood Reporter</ref> Леонард Малтин определя продуктът „бърз и френетичен като своите предшественици“, а промените в сценария като „изгодни“.<ref name="maltin">{{cite book |title= „Leonard Maltin's Movie Guide 2011 Edition“ |last= Maltin|first= Leonard|year= 2010|publisher= A Signet Book|location= New York|isbn= 978-0-451-23087-4|pages= 441}}</ref>
 
Майкъл Медвед дава на Токио дрифт една и половина звезди от четири, коментирайки: „никакъв отличаващ сюжет… или емоция, или хумор.“{{източник||2017|09|09}} Джеймс Барардинели от „ReelViews“ също дава една и половина от четири звезди, заявявайки: „Очаквам някакво разнообразие от филмите с автосъстезания. Но изглежда всички се правят по един и същи начин. Никой не обръща внимание на сюжета в Бързи и яростни. Когато обаче дойде въпрос за хващане на окото, филмът плува в свои води – предлага купища мацки и бързи коли (на последното е обърнато повече внимание отколкото на жените). Настрана това, недопустимо е един екшън филм да има екшън сцени (състезания и гонения), които са скучни и без никакъв смисъл. Ако филма не може да даде най-важната своя характеристика, какъв е смисъла?“<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://preview.reelviews.net/movies/f/fast_furious3.html | заглавие=„Fast and the Furious, The: Tokyo Drift“ |достъп_дата =9 септември 2017 |фамилно_име=Berardinelli |първо_име=James |дата=2006 |издател=Reel Views |език=en |цитат= }}</ref>
 
Ричард Роупър силно критикува лентата на Лин, казвайки: „всичко във филма е абсурдно. Актьорската игра е ужасна – едно от най-лошите изпълнения, което не съм виждал от дълго, дълго време.“<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=https://www.rottentomatoes.com/author-3822/ | заглавие=Richard Roper's Review |достъп_дата =9 септември 2017 |дата=18 юли 2006 |труд= |издател=Ротън Томатос |език=en |цитат=[мъртъв линк] }}</ref> По подобен начин Питър Травърс от „[[Ролинг Стоун]]“ казва за Токио дрифт: „страда от неясна визия, отказ на двигателя и сюжет, въздух под налягане. Единствената изненада идва от камео участията“.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.rollingstone.com/movies/reviews/fast-and-the-furious-tokyo-drift-20060619 | заглавие=„Fast and the Furious: Tokyo Drift“ |достъп_дата =9 септември 2017 |фамилно_име=Travers |първо_име=Peter |дата19 юни 2006 |издател=[[Ролинг Стоун]] |език=en |цитат= }}</ref> Мик Ласал от „[[Сан Франциско Кроникъл]]“ коментира: „(Главният персонаж) няма каквато и да е цел и посока в живота, единствено непреодолимо желание да троши автомобили и да открадне гаджето на някаква мутра. (…) А относно сцените с автосъстезания, кой го интересува някакъв филм за гонки с дрифтинг? Кой би искал да гледа филм със състезание в подземен парк? Всъщност, кой би искал да гледа някой си състезаващ се по планински път с много завои?“<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.sfgate.com/movies/article/All-the-excitement-of-parking-lot-motoring-2516935.php | заглавие=„All the excitement of parking-lot motoring“ |достъп_дата =9 септември 2017 |фамилно_име=LaSalle |първо_име=Mick |дата=16 юни 2006 |издател=[[Сан Франциско Кроникъл]] |език=en |цитат= }}</ref>
 
[[Роб Коен]], който режисира [[Бързи и ярости|първият филм]] от поредицата, се изказва много критично за лентата, заявявайки: „Ако току-що сте гледали Токио дрифт, вероятно ще си кажете: „Никога няма да гледам отново нещо, свързано с Бързи и яростни.““<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.indiewire.com/2012/10/rob-cohen-hated-the-first-two-fast-furious-sequels-because-they-were-just-done-for-the-money-250959/ | заглавие=„Rob Cohen Hated The First Two ‘Fast & Furious’ Sequels Because They Were Just Done For The Money“ |достъп_дата =9 септември 2017 |фамилно_име=Jagernauth |първо_име=Kevin |дата=8 октомври 2012 |труд= |издател=IndieWire |език=en |цитат= }}</ref>
 
== Музика ==
{{основна|Саундтрак на Бързи и яростни: Токио дрифт}}
 
Оригиналният саундтрак към Токио дрифт е реализиран на 27 юни 2006 г.<ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.allmusic.com/album/the-fast-and-the-furious-tokyo-drift-original-soundtrack-mw0000421140 | заглавие=„The Fast and the Furious: Tokyo Drift [Original Soundtrack]“ |достъп_дата =9 септември 2017 |издател=AllMusic |език=en |цитат= }}</ref><ref>{{Цитат уеб| уеб_адрес=http://www.rapreviews.com/archive/2006_07_tokyodrift.html | заглавие=„The Fast and The Furious: Tokyo Drift“ |достъп_дата =9 септември 2017 |фамилно_име=Hernandez |първо_име=Pedro 'DJ Complejo' |дата=11 юли 2006 |издател=RapReviews |език=en |цитат= }}</ref> Албумът е издаден от „Varèse Sarabande“. Композиторът [[Брайън Тейлър]] си партнира с музикалните продуценти [[Фарел Уилямс]] и [[Доктор Дре]] за да помогне с дооформянето на музиката. Саундтрака е последван от албум с инструментални композиции, композирани от Тейлър.
 
== Източници ==
<references />
 
== Външни препратки ==
* {{official website|http://www.thefastandthefurious.com}}
* {{imdb title|0463985|Бързи и яростни: Токио дрифт}}
* {{amg movie|329125|Бързи и яростни: Токио дрифт}}
 
* [https://www.rottentomatoes.com/m/fast_and_the_furious_tokyo_drift/ „Бързи и яростни: Токио дрифт“] в [[Rotten Tomatoes]]
{{филм-мъниче}}
* [http://www.cinefish.bg/Barzi-i-yarostni-Tokyo-Drift-The-Fast-and-the-Furious-Tokyo-Drift-id348.html „Бързи и яростни: Токио дрифт“] в cinefish.bg
 
[[Категория:Бързи и яростни]]
[[Категория:Филми от 2006 година]]
[[Категория:Американски екшън трилъри]]
[[Категория:Филми на английски език]]
[[Категория:Американски филми от 2006 година]]
1757

редакции