Летателен апарат: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-От тогава +Оттогава)
м тире пред xx минутен
Ред 32:
* Между 1891 и 1896 г. Ото Лилиентал проектира, построява и облита няколко [[планер]]а.
* На [[17 декември]] [[1903]] се извършва първият успешен полет на [[самолет]] от [[Съединени американски щати|американските]] механици [[Братя Райт]] с [[двигател с вътрешно горене]], работещ с [[керосин|авиогориво]].<ref name="WDL">{{cite web |url = http://www.wdl.org/en/item/11372/ |title = Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17 |website = [[World Digital Library]] |date = 1903-12-17 |accessdate = 2013-07-22 }}</ref>
* На [[25 юли]] [[1909]] г. французинът [[Луи Блерио]] със самолет собствена конструкция [[Блерио XI]] след 37 -минутен полет пръв прелита [[Ламанш]] (La Manche) между градовете [[Кале (град)|Кале]] (Calais) и [[Доувър (Англия)|Доувър]] (Dover) в Англия.
* На [[29 септември]] [[1913]] г. френския авиатор Морис Прево (Maurice Prevost) установява световен рекорд със скорост 200 km/h. Това постижение е надминато едва 10 години по-късно. Рекордът е установен със самолет [[моноплан]] ''Депердюсен Монокок'' (Deperdussin Monocoque) на френския конструктор Арман Депердюсен (Armand Deperdussin) (1867 – 1924).
* На [[26 юни]] [[1919]] г. е проведен първи полет с първия целометалически самолет за гражданско въздухоплаване [[Junkers F 13]] на германската фирма ''Junkers & Co''. Редовни полети с този самолет се провеждат от 29 октомври 1919 г. Тава е самолетът обслужвал линиите на първата българска авиокомпания [[Бунавад]].