1972 Голяма награда на Италия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м -, replaced: flagicon|Argentina → флагче|Аржентина, flagicon|Italy → флагче|Италия (2), flagicon|France → флагче|Франция (3), flagicon|Belgium → флагче|Белгия, flagicon|UK редактиран... |
м Bot: Automated text replacement (-5 годиш +5-годиш) |
||
Ред 37:
[[Тим Шенкен]] е следващия който бе сполетян от проблеми, повреждайки окачването си в 21-та обиколка, докато Ройтеман и Уилсън Фитипалди отпаднаха със същия проблем, а Джон Съртис прибра новия болид с проблем в горивната система. Хил се изкачи до шестото място пред двата БРМ-а на Гетин и [[Жан-Пиер Белтоаз]]. Двата Макларън-а имат един и същ проблем с използването на зоната за сигурност. Състезанието за Еймън приключи с повреда на един от спирачните дискове в 38-та обиколка. Фитипалди преследва Икс като разликата се запази между двамата, преди това да се промени в 46-та когато белгиеца спря с повреда в електрото, което изключи напълно двигателя. Това прати Фитипалди начело пред Хейлууд, който си пази спирачките на своя болид и двата Макларън-а като Ревсън изпревари Хил в заключителната фаза в състезанието.
Това обаче не притесни Емерсон, който с петата си победа за сезона и благодарение на отпадането на Стюарт си гарантира първата световна титла, на само 25
{{Br}}
| |||