Енергия (ракета): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Унифициране на заглавия на раздел Вижте също
м форматиране: 4x тире (ползвайки Advisor)
Ред 9:
| isbn = 1-894959-39-6
| pages = 59 }}
</ref> - – повече дори от американската „[[Сатурн V]]“.
 
Програмата по създаването на т. нар. Универсална ракетно-космическа транспортна система „Расвет“ (рус. рассвет  разсъмване) започва с постановление на Съвета на министрите на СССР от [[17 февруари]] [[1976]] г. по указания на ЦК на КПСС. Впоследствие тя е преименувана на „Енергия“.
 
Първото изстрелване е осъществено през [[1987]] година, когато е изстрелян [[Изкуствен спътник|спътникът]] „[[Полюс (спътник)|Полюс]]“ на съветското министерство на отбраната. Спътникът е изведен в ниска околоземна орбита успешно, но не успява да достигне планираната си орбита поради повреда в собствените си системи. През [[1988]] г. е осъществено изцяло автоматично изстрелване на „Буран“, включващо дистанционно приземяване на апарата.
Ред 22:
Планирани са три основни конфигурации на ракетата в зависимост от броя на ускорителите, монтирани по периферията на основния резервоар. '''„Енергия М“''' е базовата конфигурация, имаща два ускорителя „[[Зенит (ракета)|Зенит]]“, които имат само един двигател РД-0120 вместо два. „Енергия М“ е лансирана като наследник на „Протон“, но през [[1993]] г. се взима решение за производството на „[[Ангара (ракета)|Ангара]]“. '''„Енергия"-2''' е планирана като изцяло повторно-използваема ракета, като на основния резервоар са монтирани криле, позволяващи му да се приземи подобно на совалката. Последната конфигурация е „Вулкан“ или „Херкулес“. При тази конфигурация са монтирани осем ускорителя „Зенит“, а товарът е „Енергия-М“, която от своя страна има два отделни ускорителя. Тази най-мощна конфигурация е разчетена за 175 тона товар до ниска околоземна орбита. При стандартната конфигурация, която всъщност бива изстреляна през 1987 и 1988 г., са монтирани четири ускорителя „Зенит“, като до орбита могат да бъдат издигнати до 100 тона товар.
 
Сумарната тяга на двигателите на 1-ва и 2-ра степен в стандартна конфигурация е 3550 тона. Общата дължина на конструкцията е 58,76 метра. Диаметърът на втората степен е 7,75 m, а дължината и&#768; - – 58,76 m. Диаметърът на ускорителите на първата степен е 3,9 m, дължината им е 39,46 m. Стартовата маса на системата е 2400 тона.
 
За съжалениеОсъществени са осъществени само два пуска на системата. След разпадането на Съветския съюз високите разходи по производството не могат да бъдат поети и програмите '''„Енергия“''' и „Буран“ са спрени. Технологии от „'''Енергия'''“ обаче се използват и до днес, като например ускорителите „Зенит“ на ракетата. Модифицирана версия на двигателя РД-170 - – РД-180 се използва в [[Съединени американски щати|американските]] ракети „[[Атлас 5|Атлас 5]]“.
 
Конструкторско бюро „Енергия“ се трансформира в корпорация под името „С. П. Корольов ракетна и космическа корпорация Енергия“