Боинг: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Ред 1:
{{Компания
| име -оригинал = The Boeing Company
| лого = Boeing_full_logo.svg
| основаване = [[1916]] г.
Ред 10:
}}
 
'''Боинг''' ({{lang-en|The Boeing Company''' (''Боинг''}}) е водещ [[Съединени американски щати|американски]] производител на [[самолет|авиационна]], космическа и военна техника. Седалището на компанията е в [[Чикаго]], а нейните основни производствени мощности – в [[Евърет]], близо до [[Сиатъл]]. Двете основни подразделения на BoeingБоинг са ''Boeing Integrated Defense Systems'', произвеждаща военна и космическа техника, и ''Boeing Commercial Airplanes'', произвеждаща граждански самолети.
 
== История ==
На 15 юни 1916 г. е извършен първият полет на единия от двата [[хидросамолет]]а B&W, построени от [[Уилям Боинг]] с помощта на военноморския инженер Джордж Конрад Вестервелт, а на 15 юли в Сиатъл Боинг основава компанията The Pacific Aero Products Company. На 9 май 1917 г. компанията е преименувана на Boeing Airplane Company. Уилям Боинг учи в Йейлския университет (не взема диплома), а след това известно време работи в горската промишленост, където забогатява и получава знания за конструкциите от дървесина, което се оказва безценно при следващите разработка и производство на [[самолет]]и.
 
До [[2000]] г. фирмата постепенно се разраства чрез обединяване на над 10 компании. Най-голямото сливане става през периода [[1996]] – [[1997]] г., когато в BoeingБоинг се вливат две мощни компании – [[McDonnell Douglas]] и [[Rockwell International]].
 
=== Развитие, 1916 – 1960 г. ===
Ред 24:
Към компанията Boeing през [[1934]] г. се влива фирмата ''Stearman Aircraft'', създадена през [[1926]] г.
 
През [[1938]] г. е първият полет на първия самолет на Boeing Боинг – „[[летяща лодка|летящата лодка]]“ BoeingБоинг 314 ClipperКлипър. През същата година компанията започва работа върху самолети, които успешно се използват за нуждите на армията (Boeing 307 Stratoliner). По време на [[Втората световна война]] дейността на BoeingБпоинг е най-вече в производството на бомбардировачи, като в началото на [[1944]] г. достига до месечно производство от 350 самолета.
 
След края на войната, поради липсата на такъв пазар, BoeingБоинг освобождава от работа около 70 000 работещи в компанията. Въпреки това компанията продължава да разработва модели за нуждите на армията съвместно с други компании – бомбардировачът ''В-17'' с компаниите Lockheed Corporation (след 1995 г. – [[Lockheed Martin Corporation]]) и DuglasДъглас AircraftЕъркрафт, и бомбардировачът ''В-29'' с компаниите [[Bell Aircraft]] и [[Glenn L. Martin Company]]. Boeing е един от основните производители на стратегически бомбардировачи в света.
 
През [[1947]] г. BoeingБоинг разработва транспортна версия на В-29 с името В-50 Stratofortress, а през [[1949]] г. се появява версията за превоз на пътници В-377 Stratocruiser.
 
През 1950-те години технологията на пасажерските самолети се развива особено стремително и през [[1958]] г. BoeingБоинг създава първия реактивен лайнер (пътнически самолет) – ''В-707''. Той е създаден на базата на много успешния модел ''В 367 – 80'' и от първия лайнер компанията произвежда и реализира на световния пазар над 1000 екземпляра до приключване с производството му през [[1991]] г. При този модел са разработени различни модификации и през дълъг период от време той е използван и за транспорт на [[VIP]] пътници – държавни глави (вкл. [[президент]]а на [[САЩ]]) и др. специални клиенти.
 
<gallery mode="packed">
Ред 41:
 
=== Развитие, 1960 – 1996 г. ===
През [[1960]] г. BoeingБоинг закупува фирмата VertolВертол (до 1956 г. наричана ''Piasecki Helicopter Corporation''), която е създадена през [[1940]] г. като ''PV Engineering Forum''. Boeing реорганизира тази фирма като ''Boeing Vertol Division'' и започва производството на хеликоптерите СН-46 и СН-47.
 
През [[1963]] г. излиза следващият успешен лайнер на компанията – В-727, от който модел през периода [[1963]] – [[1984]] г. са произведени 1&nbsp;832 екз. Това е среден клас лайнер и той е много популярен и най-продаваният самолет в света до средата на 1970-те години, когато бива изместен от следващия проект на Boeing.