1983 Голяма награда на Великобритания: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м 1 празен интервал вместо 2 |
м Bot: Automated text replacement (- за съжаление +) |
||
Ред 29:
===Състезание===
След рекордните температури в събота, главната битка бе между производителите на гуми, [[Гудиър (гуми)|Гудиър]] и [[Мишлен]] вместо трите водещи отбора, като [[Пирели]] също не са за подценяване поради факта, че де Анджелис бе най-бърз в загрявачната сесия преди състезанието. Тамбей поведе към завоя Копс изпреварвайки Арну, а Прост, Патрезе, Чийвър и Пикет окупираха следващите четири места. Отличната квалификация на де Анджелис,
Прост поведе в 20-та обиколка, след като изпревари и двете Ферари-та чийто гуми започнаха да се износват, а 10 обиколки по-късно Пикет вече бе втори. Изглеждаше че Уорик ще е първият от пилотите които ще посети своите механици, преди скоростната кутия на неговия Толеман да се счупи. В реалността Винкелхок бе първия който спря в бокса, след което последваха и лидерите. Менсъл се оказа печеливш като от 18-та се добра до 4-то, преди той да направи своя стоп, след като бе втори преди това. След стопа Менсъл с лекота изпревари Ферари-то на Арну, докато Пикет бе над 20 секунди зад лидера Прост. Последните жертви бяха Гинзани с повредена горивна система, [[Раул Боесел]] със счупено окачване и Винкелхок с гръмнат двигател, след като бе шести.
|