Ferrari Berlinetta Boxer: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Интервал в заглавие на раздел Външни препратки |
м Bot: Automated text replacement (- в момента +) |
||
Ред 36:
Производството на Berlinetta Boxer е било голямо стъпка за [[Енцо Ферари]]. За него шосеен автомобил със средно разположен двигател щяла да се окаже прекалено трудна за каране за неговите клиенти, но след много години е бил убеден от инженерите си да приеме тази конфигурация. В края на 50-те години марката започнала да губи състезателното си превъзходство заради съперници със средно разположени двигатели. Това също повлияло на решението му и така се появили поредицата от Dino състезателни автомобили със 180-градусови V4, V6 и V8 двигатели. Шосейните модели [[Ferrari Dino]] също използвали новоприетата конфигурация. Компанията преместила и V12 двигателите си в задната част на автомобила при състезателния модел [[Ferrari P]], но [[Ferrari Daytona]] е била с предно разположен двигател. Чак през 1970 година се появява първият шосеен модел на Ferrai със средно разположен 12-цилиндров двигател.
Първоначално нито една Berlinetta Boxer се е продавала в Северна Америка, защото Енцо Ферари не вярвал, че има смисъл да се преработи модела за да спазва регулациите. Въпреки това, трети страни правели преработките и
==365 GT4 BB==
| |||