През 1903, Фиат произвежда първия си камион.<sup>[[#endnotes|8]]</sup>
През 1908, за пръв път Фиат е изнесен за САЩ.<sup>[[#endnotes|9]]</sup> През същата година е произведен първият самолетен двигател на Fiat. През 1910, ФИат става най-големия производител на автомобили в Италия – позиция останала досега. През същата година, заводът, лицензиран за производството на Фиат в Пукипси, Ню йорк, прави първата си кола. Това е преди представянето на конвейрната линия на Форд през 1913. Притежаването на Фиат по това време е било въпрос на престиж. Fiat се продава в САЩ на цена между $3,600 и $8,600, сравнено с US$825 за [[Форд Модел Т]] през 1908.<sup>[[#endnotes|11]]</sup>
През 1969 ФИАТ купува италианската автомобилна марка Ланчиа.Освен нея през този период от време компанията купува и Инокенти (друг италиански амтомобилен производител)
През 1986, Фиат купува Алфа Ромео от италианското правителство. Една година по-късно, Фиат придобива Мазерати. През 1995 Алфа Ромео излиза от пазара в САЩ. Мазерати се представя отново на американския пазар от Фиат през 2002.2009 е една от най-важжните години за компанията. Световната икономическа криза довежда до фалит или до опасност от фалит няколко автомобилни призводители.ФИАТ преговаря за закупуването на немския производител Опел, но до споразумение с Дженерал моторс и Германското правителство. През 2009 ФИАТ купува Крайслер груп поради обявения фалит на концерна от американския президент – Барак Обама. През 2011 г. ФИАТ се завръща на американския пазар с подобрена версия на ФИАТ 500.
<br><br>
През средата на януари [[2014]] Фиат груп аутомобилес приключва сделката с американския профсъюз ВЕБА, който държи 41 процента от акциите най [[Крайслер]] груп и става 100% собственик на компанията. През същия месец компанията е преименувана на '''ФИАТ Крайслер аутомобайлс'''.
