Су-57: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Робот Добавяне {{без източници}} |
м Добавяне на подробности за индийското участие в проекта за нов изтребител Етикети: липсва шаблон в раздел Източници Визуален редактор |
||
Ред 8:
|дизайнер = А. Давиденко
|първи полет = 29 януари 2010 г.
|въведен в експлоатация =
|изведен от експлоатация =
|състояние = прототип в изпитателен режим
Ред 24:
Изпълнителният директор на [[ОКБ Сухой]] предвижда производство на около 1000 самолета в следващите няколко десетилетия, които ще бъдат произведени съвместно с [[Индия]] в пропорция по 200 за Индия и Русия и 600 за други държави. Той анонсира, че индийското участие в проекта е по-скоро във финансов аспект, отколкото в технологичен.
Като за начало индийските ВВС ще бъдат снабдени с 50 едноместни изтребители, произведени по изискванията на руските ВВС, а останалите самолети ще бъдат произведени като двуместни по изискване на Индия, като електрониката и отбранителната система на самолета ще бъдат произведени от индийски предприятия.▼
Първата партида самолети ще бъде доставена без двигатели за изтребители 5-то поколение, а с усъвършенстваните двигатели на настоящия изтребител 4-то поколение [[Су-35]]. Новите двигатели от 5-то поколение се разработват от [[НПО Сатурн]] и се очаква да влязат в употреба след около 5 до 10 години.▼
Предполага се, че вторият купувач след Индия ще бъде Виетнам.
Line 40 ⟶ 36:
* '''Височина:''' 4,8 m
* '''Площ на крилото:''' 90 m²
* '''Маса:'''
** '''празен:''' 17 500 kg
** '''нормална летателна маса:'''
Line 84 ⟶ 80:
* '''Максимално натоварване:''' + 10 – 11 [[земно ускорение|''g'']]
* '''[[ЕОП]]:''' по данни от различни източници до 0,005 – 0,3 m²
== Участие на Индия в програмата ==
▲
▲Първата партида самолети ще бъде доставена без двигатели за изтребители 5-то поколение, а с усъвършенстваните двигатели на настоящия изтребител 4-то поколение [[Су-35]]. Новите двигатели от 5-то поколение се разработват от [[НПО Сатурн]] и се очаква да влязат в употреба след около 5 до 10 години.
След множество инциденти основно с руски самолети МИГ-29 и неуредици с техническото им обслужване и ремонт в Русия, ВВС на Индия решават да се изтеглят от програмата за създаване и придобиване на самолети от ново поколение СУ-75 от Русия.
На 20 Октомври 2017 в "Defense News"<ref>https://www.defensenews.com/air/2017/10/20/indian-air-force-wants-out-of-fighter-program-with-russia/</ref> бе съобщено, че Индия възнамерява да спре участието си в програмата, за което като основна причина е изтъкнато несъвършенството на СУ-57 и неспособността му да посрещне изискванията на ВВС на Индия сравнен с американския F-35 по отношение на модулността на двигателите и възможностите им за обслужване, както и относно стелт възможностите на самолета.
== Подобни самолети ==
| |||