Надуваема лодка: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
BoryanaM (беседа | приноси)
BoryanaM (беседа | приноси)
Ред 17:
През 1839 г. [[Херцог Уелингтън]] тества първите надуваеми понтони. През 1840 г. английският учен Томас Хенкок проектира надуваеми плавателни съдове, използващи новите методи за вулканизация на гума, и описва постиженията си в "The Origin and Progress of India Rubber Manufacture in England", публикуван няколко години по-късно.
[[Файл:Halkett Boat.jpg|ляво|мини|Двуместна лодка "Халкет"]]
Лейтенант Питър Халкет, офицер от [[Кралски военноморски сили (Великобритания)|Кралския флот]], проектирал лодката Халкет през 1845 г. - първата успешна надуваема лодка. Първият му дизайн е направен от импрегниран с гума плат "Макинтош". "Лодката наметало" служи като водоустойчиво пончо или наметало, докато бъде надута, когато става лодка за един човек. Специални изработен джоб в платтаплата дъжалпобирал [[духало]] за надуване на лодката и специално бастунче, което можело да се ползва като гребло. В допълнение към оборудването, "Халкет" лодката била снабдена и със специален чадър, който можел да бъде ползван и като платно. Халкет по-късно разработил двуметровадвуместна лодка, носена в раница. Когато се надуела, тя можела да побере двама човека, които да гребат отпо двата борда. Когато лодката се изпуснела, тя можела да послужи като водонепропускливо одеяло за къмпинг на мокра земя<ref name=":1">https://www.newscientist.com/article/mg20227101.500-explorers-dont-forget-your-inflatable-cloak.html</ref><ref>https://www.newscientist.com/article/mg20227101.500-explorers-dont-forget-your-inflatable-cloak.html</ref>. Адмиралтето било скептично настроено по повод възможната употреба на лодките на Халкет; на 8 май 1845 г. Лорд Хърбърт, първи секретар на адмиралтейството, пише на Халкет, че "моите Лордове считат, че Вашето изобретение е изключително умно и изобретателно и че може да е полезно при експедициите за проучване и геодезия, но не смятат, че лодката е използваема за общи цели във военноморската служба."
 
Адмиралството не вижда възможност за използването на дизайна на Халкет за военни цели, но изследователите харесат този дизайн. Джон Франклин купува една такава лодка за злополучната експедиция през 1845 г., в която изчезва целият екипаж от 129 човека и два кораба<ref name=":1" />.