Карандила: Разлика между версии

Предполага се, че през [[Османско владичество в България|османскотоОсманското владичество в България]], по време на [[чума]], жителите на града са се изнасяли в местността, тъй като тя е сравнително изолирана и разполага с няколко извора. Поради нейното използване в „черни времена“ се е наложило името „Карандила“ (от турската дума „кара“ – черно).

Изграденият през 1974 година лифт „Сливен – Карандила“ свързва град Сливен с местността Карандила„Карандила“. Лифтът е активен както през лятото, така и през зимата. Стопанисва се от „ПътническиПътнически превози“превози ЕООД.

Лифтът е проектиран от българо-унгарско дружество „Интрансмаш“,,Интрансмаш“ – София.

Местността Карандила„Карандила“ е част от Природен парк „[[Сините камъни]]“, който включва още: Архангела, Бармук баир, Бостанлъка, Българка (връх), Гаговец, Гунчов„Гунчов изворизвор“, Даула„Даула“, Джендем„Джендем дередере“, Долапите„Долапите“, Драгиева чешма, Драгойка, Еньова булка, Змееви дупки, Ловджийска чешма, Калето, Манастирска река, „Кутелка“ (резерват), Кушбунар„Кушбунар“, Кушбунарска река, Лесков„Лесков рътрът“, Ломените, Меча дупка, Моллова„Моллова кориякория“, Мочурите„Мочурите“, Новоселска река, Обсерваторията, Орлови дупки, Орта баир, Тефтера (лифт), Предела„Предела“, Сипеите, Черно„Черно каменекамене“, Хайдушка пътека, Халката„Халката“, Харамията„Харамията“.

* [https://sites.google.com/site/liftcliven/ Сайт на Пътническо-въжена линия „Сливен – -Карандила“]