Линеен кораб: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 1134:
Първоначално флота клони към линкор, който е добре въоръжен и защитен, но със скорост 22 – 23 възела. Проектите за линкори със скорост 30 възела се признават за прекалено слабо бронирани. Обаче командването на Тихоокеанския флот на САЩ настоява за създаването на бързоходни линкори, способни да взаимодействат със самолетоносачите и да се борят с японските линейни крайцери от типа „Конго“. В резултат, е създаден проекта за кораб с умерена защита, „междинна“ скорост 27,5 възела и въоръжение от 12 356-мм оръдия в четириоръдейни кули. Вече след началото на построяването им 356-мм оръдия са заменени с 406-мм в триоръдейни кули. Двата линкора от типа „[[Линейни кораби тип „Норт Каролина“|Норт Каролина]]“ са заложени в периода 1938 – 1939 г.
 
Макар линкорите да се получават сравнително удачни в рамките на договорните ограничения, американските адмирали не ги считат за напълно удовлетворителни. НареканияПричина вызывалаза това са не толькосамо умереннаяумерената скоростьскорост, но и недостаточнонедостатъчно мощнаямощната броневаябронева защита, особенноособено от падающихпадащи недалеконедалeч от бортаборда снарядовснаряди. СистемаСистемата за противоторпедна защита противоторпеднойсъщо защитысе такжесчита считаласьза слабойслаба. Несомненным достоинством новых кораблей стала универсальная артиллерия, состоявшая из удачных 127-мм орудий, что выводило линкоры типа „Норт Кэролайн“ на новый уровень обеспечения ПВО.
[[Файл:USS South Dakota USNHC - 80-G-466247.jpg|thumb|left|250px|Линкора „Саут Дакота“]]
Ввиду недостатков проекта „Норт Кэролайн“ американский флот пожелал получить в дальнейшем усовершенствованный проект<ref>{{cite|автор = Чаусов В.Н.|заглавие = Истребители линкоров. Американские суперлинкоры типа „Саут Дакота“|место = М|издателство = Коллекция; Яуза; ЭКСМО|година = 2010|страници = 7|isbn = 978-5-699-43815-0}}</ref>. Он был подготовлен к концу [[1938 год]]а<ref>{{cite|автор = Чаусов В.Н.|заглавие = Истребители линкоров. Американские суперлинкоры типа „Саут Дакота“|страници = 14}}</ref>. На линкорах типа «[[Линейные корабли типа «Саут Дакота»|Саут Дакота]]» удалось заметно сократить длину корпуса, а значит и длину бронированной цитадели, что позволило улучшить защиту<ref>{{cite|автор = Чаусов В.Н.|заглавие = Истребители линкоров. Американские суперлинкоры типа „Саут Дакота“|страници = 33}}</ref>. Повышение мощности машин сохранило прежнюю скорость, несмотря на более короткий корпус<ref>{{cite|автор = Чаусов В.Н.|заглавие = Истребители линкоров. Американские суперлинкоры типа „Саут Дакота“|страници = 38}}</ref>. Ценой этих достижений стали посредственная мореходность, теснота корабля, на котором пришлось ухудшить условия обитаемости экипажа<ref>{{cite|автор = Чаусов В.Н.|заглавие = Истребители линкоров. Американские суперлинкоры типа „Саут Дакота“|страници = 29 – 30}}</ref>, а также ослабление противоторпедной защиты<ref>{{cite|автор = Чаусов В.Н.|заглавие = Истребители линкоров. Американские суперлинкоры типа „Саут Дакота“|страници = 36}}</ref>. Вооружение линкоров в принципе осталось тем же, что и на типе „Норт Кэролайн“. Четыре линкора типа „Саут Дакота“ были заложены в [[1939 год|1939]] – [[1940 год]]ах.