Контактна мрежа: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Премахната редакция 8563488 на Brassmonger (б.) Етикет: Връщане |
Brassmonger (беседа | приноси) мРедакция без резюме |
||
Ред 20:
* типа на струните и носещите конструкции.
; Според начина на окачване на контактния проводник към носещото въже верижните (КМ) се разделят на две групи
* I-ва група – към тази група се отнасят ''единичните верижни контактни мрежи''. При тях контактният проводник се окачва към носещото въже посредством струни, като може да се използва и ресорна струна
* II-ра група – към тази група се отнасят ''двойните и тройните верижни контактни мрежи''. Разликата е, че при този вид КМ към носещото въже посредством струни се окачват спомагателни въжета, а след това и контактният проводник.
Line 38 ⟶ 39:
* ''контактен проводник''
; Основните геометрични параметри на верижните КМ са
* ''дължина на междустълбието'' '''l''' – разстоянието между две съседни точки, на които се окачва носещото въже
* ''конструктивна височина'' '''h''' – разстоянието от контактния проводник до носещото въже в точката на окачването
Line 48 ⟶ 50:
== Пресичане на контактни мрежи с различни напрежения ==
[[Файл:Tramtrol 029148ed.jpg|мини|Пресичане на тролейбусна и трамвайна КМ.]]
Участъкът в, който се пресичат КМ се проектира със специални крепежни и изолационни елементи за да се запази нормалното движение. Често на КМ с по-високото напрежение се създава изолиран неутрален или с понижено напрежение участък, където се пресича КМ с по ниско напрежение. Конструктивните решения зависят от типа на пантографа на превозното средство.<ref>{{икона|en}}https://www.elektroline.cz/completes_browse.php?group=13(технически решения за контактна мрежа)</ref>
== Източници ==
<references />
{{електротехника-мъниче}}
| |||